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KATANAのレビュー・インプレ口コミ件数43件
- 更新日:
- 2023年05月20日
- KATANA/SUZUKI
- 2020年式
ISAさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 0 | 積載性 | 0 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 0 |
| 燃費 | 0 | メンテナンス性 | 0 |
長所
デザインが好きです、特にアッパーカウルのヘッドライト横の先端部分は、刀の矛先のようにシャープで、カッコイイです。
この部分は、あえて純正のアッパーカウルのデザインが好きで、ヨシムラのアッパーカウルは、選択しませんでした。
自分は、ほぼ ヨシムラ で、揃えていますが、、アフターパーツも、豊富で、デザイン、機能、価格、いろいろな中から選べて楽しいですね。
乗っている時も、すごく楽しいと思いますが、ガレージで、いじっている時の方が、もっと楽しいかもしれません。 大きなプラモデルみたいな感じですね。
それから、エンジン音が、いいです。 ノーマルでも、十分満足でしたが、ルックス重視で、ヨシムラ B-77管に、変更です。
短所
新型 KATANA のオーナーの皆様が、仰っているように、タンクの容量は、少ないかなと、思いますが、自分の使用範囲では、それほど不満ではないです。 足つき性も、自分にとっては、あまり良いとは、言えませんが、大丈夫な、範囲です。
でも、KATANA なんだから、フレームも、シルバーがよかったかな。
購入動機
バイクの車検で、お世話になってたバイク屋さんに行った時、たまたまシルバーで朱色の SUZUKIロゴの、新しい KATANA が展示されていて、ついつい買ってしまいました。
KATANA のデザインは、新旧、ともに好きだったのですが、新しい KATANA が、急に気になって、なんだか欲しくなってきて、お手頃な価格だったったので、即購入しました。
カスタムパーツも、ほぼバイク購入と同時に手配して、納車後すぐにカスタムパーツ取り付け作業開始 出来るように、準備しました。
2022年モデルも、考えたのですが、急に欲しくなったので、身近な物に、しました、新車は、なかなか納車まで時間がかかるので、それまでに飽きて別のバイクに、いってしまいそうだったので、、、。
アドバイス
モデルチェンジで、中古の数も増えて、いろいろ選べる感じに、なってくるみたいですから、自分に合ったモノを、チョイスして買ってみたらいいと思います。
乗っていても、乗らずに眺めていても、楽しめるバイクなのは、間違いなしです。
- 更新日:
- 2023年03月10日
- KATANA/SUZUKI
- 2022年式
PONZさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
長所
見た目がとても好みです。2022年モデルからマットブルーカラーが追加されてさらにシックなカラーのKATANAが出たのが決め手になりました。
短所
タンク容量の少なさが一番のネックだと思います。できればハイオクではなくレギュラーだと尚いいのですが...。
購入動機
一度はKATANAブランドを所有してみたかった。
アドバイス
ガソリン満タンでも航続距離が140km程度ですのでロングツーリングを多くする方は頻繁に給油が必要です。
- 更新日:
- 2022年11月28日
- KATANA/SUZUKI
- 2019年式
にんにんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
低速でも思った以上に乗りやすい。回せばくそほど速い（一発免停くらうほどに…）今のところ県内で走っているのは見たことない。
短所
タンク容量12Ｌはやっぱり小さい…ツーリングに行く際は満タン時から200ｋｍの走行に近づくにつれ、ついついどこのＧＳが開いているか気になり走りを楽しむ余裕がなくなってしまう(笑)
購入動機
高校生の時から憧れていたバイクでした。
エイクマで3代目が発表になってからというものKATANA熱が再発し、急いで大型二輪を取りに行き、速攻予約しました。
アドバイス
足つきは確かに悪いんですが停車時におけつをずらせばそれほど苦労はしません。値段は決して安くはありませんがそれ以上の楽しみを与えてくれるバイクだと思います。
- 更新日:
- 2022年10月21日
- KATANA/SUZUKI
- 2019年式
ちょび丸パパさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
出だしが非常に楽、クラッチをはなすだけでエンジン回転を自動で合わせてくれる。
非常にマイルドなエンジン特性の為、街乗りなどとっても楽。（リッターバイクによくあるバックトルクによるギクシャクする感じが無い。）
一目で、あ！刀だ！！と分かる個性的なデザイン。
短所
旧型刀もそうだったが、クラッチがくそ重たい。
シート下の収納が話にならないほどない。ETCの収納スペースもまともに取れないほどで車検証も折り畳んで押し込む感じ。
シートの座面が高めに作ってある様で、175センチメートルの身長でも片足でつま先立ちする感じになるのでちょっと辛い。
購入動機
新型KATANAに興味があった為。
アドバイス
足付きの悪さと収納スペースのなさ以外は、誰が乗っても楽しめる扱いやすい良いバイクなので、デザイン的にカッコイイと思った人は買いの一台だと思います。
KATANA/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 126.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 12,650pt
- 神奈川県 横浜市青葉区
- ユーメディア 横浜青葉
-
- 本体価格: 160.6万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 15,000pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南バイクモール
-
- 本体価格: 126.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 12,650pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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