KATANAのレビュー・インプレ口コミ件数43件
- 更新日:
- 2021年03月25日
- KATANA/SUZUKI
- 2020年式
兼業農家さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
燃費は思ったほど悪くなく、逆に良いくらいです。今のところ1リットルあたり23キロくらいです。標準装備のマフラーの音も予想より良い音です。低音のボリュームのある図太い良い音です。
短所
リアシートにバッグをつけてツーリングに行ってみましたが、常に腰にバッグが当たって非常に気持ちが悪かった。このバイクは荷物をリアに積むのはやめた方が良さそうです。軽量なバックパックかタンクバッグを使うのが良さそうです。
購入動機
デザインの良さ、カタナに対しての愛着もあり10ヶ月ほどじっくり考えて購入。用途に特定の目的はないですが、今のところ近所のワインディングをとにかく走ってみたいのみ。そのうちツーリングにも使うと思いますが…
アドバイス
- 更新日:
- 2021年03月10日
- KATANA/スズキ
- 2019年式
SAIさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 0 |
長所
唯一無二のスタイル。GSX-Rのエンジンをベースにしていますが、使いやすいと思います。
昔のカタナとは違いアップライトなポジションが賛否両論ありますが、扱いやすいポジションだと思います。
短所
タンク容量の少なさと航続距離の短さ。短所ではありますが、近場しか乗ってないので今の所は問題なし。
サスペンションが非常に固くギャップを拾うので腰を痛めます。要調整。
タンデムはしにくいと思います。
購入動機
以前のバイクの重さに辛くなり軽めのバイクへ。
ツーリングはほとんどしなくなったので、積載性は無視。
アドバイス
スタイルが好きでなければGSX-Sが良いと思います。カタナに思い入れのある方へ。
足付きは悪いです。
サスペンションセッティングはノーマルでは腰を痛めますので要調整。
ノーマルでもサウンド良いと思います。
- 更新日:
- 2021年01月29日
- KATANA/SUZUKI
- 2019年式
なんくるないさ~さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
非常に乗りやすいリターンライダーにも優しい。ノーマルマフラーの音もいいし、スタイルも良い。トルコンなど装備も色々付いてます。海外仕様と同等。
短所
タンク容量が12Lと小さくてツーリング時にみんなに迷惑かけそう。
シート高が高く足つきが悪いので立ちごけしそう。値段が高い。
購入動機
昔まだガキで買えなかったが新型が出たら買おうと決めていた。
アドバイス
好きならこの値段でも満足するが迷う程度ならGSX-S1000の方がいい買い物した感があるかもしれない。
- 更新日:
- 2021年01月20日
- KATANA/SUZUKI
- 2019年式
ぺーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 0 |
長所
色々言われていますが、私にはちゃんとカタナに見えます。
スズキでは初のスイングアームマウントのナンバープレート、メーター演出もかっこいい。
サウンドは良い!純正マフラーで充分です。
短所
クラッチが重い。
積載性が悪い、シート下にはETCとドラレコがギリギリ入ります。
ハンドル切角があまりないかな?
購入動機
カタナなので。
アドバイス
好きなら買い。
多分カスタムしたくなるのでお金はかかると思います。
足つきに関しては各社からローダウンキットが出てますので改善出来るんじゃないでしょうか。
KATANA/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 160.6万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南バイクモール
-
- 本体価格: 160.6万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
-
- 本体価格: 126.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 12,650pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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