ZX-9Rのレビュー・インプレ口コミ件数76件
- 更新日:
- 2024年04月27日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 1997年式
Yazzy!!!さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
短距離から長距離まで、意外とラクな姿勢で疲れない。
吸気音がダクトからエアクリーナーボックス内で共鳴していてやる気が出てくる感覚が90年代マシンとして刺激を受ける。
キャブで電子部品が少ないので多少の故障であれば自分でメンテナンス・修理が可能。
900ccでも大きなタンクとグラマナスなテールのデザイン。
燃費は思ったより良くて街中でも流せば20km/L以上は走ります。
短所
現代のスーパースポーツマシンと比べると重さと大きさを感じる。
補給部品も少しずつ欠品が増えてきている。
台数が少なかったためか(不人気者とも聞きますが)アフターパーツも少ない。
フレームやスイングアームはシルバー塗装のため、劣化で塗装が剥がれたり欠けたりする(アルマイトにしてくれればよかったが…)
購入動機
中免を取った高校時代に新車で憧れたバイクを、30年超しで某オクで購入しました。当時も今もスタイリングは個人的に気に入っているので、購入時はまともに走れる状態ではありませんでしたが、まだ純正部品がでるものもあるので、半年掛けてコツコツとレストアしつつ復活させました。エンジン以外はほぼ全バラシで組みなおしました。
ZXR750とZZ-R1100を2個一にしたようなデザインで、当時高校生であった自分には憧れのマシンでした。
そのあと限定解除して購入したかったのですが、学生の身で新車購入はあきらめましたが20年経て(不人気車であったこともあるが、収入も余裕が出てきて)手ごろな値段で購入できたのはよかったです。
アドバイス
このデザインが好きな人な人には、(他のスーパースポーツと比べると)価格も手ごろでお得に購入できます。
現代にはない、90年代のデザインで大きさがビッグバイクの象徴でもあった時代にマッチしたデザインのマシンだと思う。
キャブ車+ラム圧加給 という当時は速さの象徴であった機構もその気にさせるポイントだと思います。
でも絶対的な速さ・軽さは最新モデルには絶対かないません。
- 更新日:
- 2023年12月15日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 1998年式
くじらさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
押すのも倒すのも軽い。見た目も好き。フルパワーしかない?
300km出るかもしれない。出ないかもしれない。購入時、ヤフオクで安かった。
ひととおりアフターパーツが付いていた。
短所
2023年の今となっては、古くて。
直すのお金かかる。壊れる心配もする。
マシン自体に不満はない。良いバイクです。
購入動機
アドバイス
旧車の部類に入ってくると思います。キャリパーの固着があって、オーバーホールが必要と思いました。そういう個体も出てくるでしょう。古いとはそういうことです。ところどころお金が必要ですので、気をつけて下さい。
- 更新日:
- 2023年10月12日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 1999年式
黒い白子さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
車体が軽い!乾燥で183k!
加速の仕方が下品で私好み('ω')ノ
山道は曲がりすぎて怖い!でも楽しい♪
リアシート下の収納が広い!
結構速い!
中古車が爆安!
短所
やっぱりセパハンはオヤジにはキツイ……
純正、社外共にパーツの欠品が多い。
造りがやや古臭い。
中古車を探す時、少なくて苦労する。
購入動機
12Rのカスタムが終了したのと体が速さに付いていけなくなったのでダウンサイジングを図りましたww
最近中古車の相場が爆上がりですが9Rは安心の底値なので購入し易い。
アドバイス
ジャンルが中途半端な9Rですが、乗りやすて速くてお安いので如何でしょうか?
後悔はしないと思いますよ。
- 更新日:
- 2023年09月27日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 1998年式
イモケン企画さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
十分すぎるほど速い。最新の速そうなバイクをぶち抜く快感。性格悪いね。
ボリュームのあるデザイン。タンクの存在感が良い。信号待ちでスパンキングしている人を見つけたら、それは私です。
地味にいじれるところ。
ゴロゴロいう排気音も好き。
短所
車齢が車齢なので、純正部品の欠品は本当に困る。特にゴム系は致命的。
部品出なくなったらいよいよ買い替え、ではなくキャブならFCRへ、フォークならオーリンズへ、とか妄想捗りまくり。永遠に所有する所存であります。
購入動機
カワサキだったから。油冷かR1か迷ったが、悪い先輩にそそのかされて。
アドバイス
このバイクは昨今の「どんな糞バイクでも謎の高騰」というトレンドからは完全に除外されたバイクです。もっと高騰してくれよ!大型ってどんな乗り味なの?とかちょっとマイナーなバイクが欲しいの♡とかいう甘っちょろいバイク女子(笑)みたいな考えでは乗れません。嘘です、乗れます。乗ってください。とても良いバイクですよ。
ZX-9R/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 69.8万円
- 乗り出し価格: 82.13万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,980pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- バイク王 茅ヶ崎絶版車館
-
- 本体価格: 45.8万円
- 乗り出し価格: 54.34万円
- 納車お祝いポイント:
- 4,580pt
- 大阪府 堺市南区
- GARAGE I (ガレージアイ)
-
- 本体価格: 59.8万円
- 乗り出し価格: 68.76万円
- 納車お祝いポイント:
- 5,980pt
- 東京都 練馬区
- アルテミスモーターサイクル