お問い合わせ
最近見た
検索履歴 
お気に入り 
アプリ 
ZX-9Rのレビュー・インプレ口コミ件数76件
- 更新日:
- 2009年02月14日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 2001年式
yasuさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 1 |
長所
最新SSには負けますがまだまだいけてます！！
ツーリングにも十分使えるし峠もOKの最高のバイク！
短所
購入動機
アドバイス
峠とツーリングが半々です
- 更新日:
- 2009年01月12日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 1999年式
キューアールさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
フロントが重~い感じのスタイル！
短所
フロントとは逆にリアが軽く見えてしまうことですかね。
購入動機
アドバイス
真夏の8月に丹後半島までツーリングした時に熱射病になったことですかね。
あれはつらかった・・・
- 更新日:
- 2008年02月16日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 2000年式
侍Joeさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
カワサキお得意ラムエアが効くと、甲高いエキゾーストがしびれます。
このシリーズE型はあまり生産台数が多くないのか、殆ど街中で見かけません。さらに赤なら尚のこと、レアです。
短所
ブレーキレバーは調整タイプなのに、クラッチレバーは非調整タイプ。両方調整式にして欲しかった。
メーターの使い勝手はZZRと比較するとあまりよくないかな。
購入動機
アドバイス
このマシンは主に、ワインディングロードを楽しく走ることを目的として、入手。
ツーリングはZZR1100、ワインディングはZX-9Rです。
- 更新日:
- 2007年11月09日
- ZX-9R/KAWASAKI
- 年式未入力
ninninさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 2 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
重量級の安定感・動力性能は全く不足無し（但し、曲がらない）
短所
現行モデルに比べると、曲がらない・重い・パーツが全く無い
購入動機
アドバイス
通勤にツーリングにワインディングに万能に活躍中。中高速のワインディングならまだまだいける？？？
ZX-9R/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 69.8万円
- 乗り出し価格: 82.13万円
- 納車お祝いポイント：
- 6,980pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- バイク王 茅ヶ崎絶版車館
-
- 本体価格: 47万円
- 乗り出し価格: 52万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,700pt
- 大阪府 門真市
- ニューフロンティア -大尚軍-
-
- 本体価格: 45.8万円
- 乗り出し価格: 54.34万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,580pt
- 大阪府 堺市南区
- GARAGE I (ガレージアイ)
