ニンジャ 400/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.96

評価人数: 940人

ニンジャ 400の全国平均価格

新車一覧221台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
73.4万円 6.35万円 79.76万円
中古車一覧 189台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
50.51万円 7.35万円 57.86万円

ニンジャ 400/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ニンジャ 400のレビュー・インプレ口コミ件数80件

更新日:
2022年09月30日
ニンジャ400/KAWASAKI   
2014年式

紅天蛾ガ四九零さん

昔乗っていた
紅天蛾ガ四九零さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

乗りやすいフルカウルのバイク。
現行型と比べると車両重量が200kg超えて重いのかもしれませんが、前車両のZZR400Nと比べてみるとそこまで重くは感じてません。
重量がある程度あるからか、直進の安定感がありまた、アップハンドルなためツーリング向けの良い車両だと感じます。

短所

ニンジャシリーズの中でも前型と現行型に比べカスタムパーツが少なく感じます。
マフラーについてもスリップオンマフラーはなく、すべてフルエキマフラーばっかりなラインナップです。

購入動機

前車両のZZR400Nが車検切れと故障もありレッドバロンにてどうするか思案してた際に、現車両が店頭販売されており、買い替えを検討することにし購入に至る。

アドバイス

車重の軽い現行型を押す方が多いとは思いますが、皆が皆速く走ることが目的ではない。
乗りやすさやスタイルなどは個人の主観があるため参考になりません。
ただ現行型と比べてもこの車両を買ったことの後悔などはいっさいありません。
ぜんぜん書いてることがアドバイスにはなってませんが、自分自身がそのバイクに一目ぼれしたらそれが一番なのかと思います。

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更新日:
2022年09月12日
ニンジャ 400/カワサキ   
2021年式

Pinguuuuuuuuuuuuさん

昔乗っていた
Pinguuuuuuuuuuuuさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

高速に乗ったら発揮される圧倒的スピード感、車体が軽くてシート高も低いので乗りやすい、スポーツバイクらしいイカついお顔

短所

停車中の音とかトコトコ音(トラクターみたいな音)なので、見た目の割にあまりサウンドが良くないですね。。。

購入動機

バイクに乗ることに慣れたかったから

アドバイス

最初に買うバイクなら絶対におすすめしたい。バイクの楽しさを教えてくれた400ちゃんには本当に感謝してます。

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更新日:
2022年08月03日
ニンジャ 400/KAWASAKI   
2019年式

まさん

所有中
まさん:「にんじゃ」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

クラッチが神!アシスト機能であたかもワイヤー断裂しているかのような軽さです。一度実車でお試しすると良いです。クラッチ疲れの方オススメ。

短所

購入動機

アドバイス

Fブレーキレバー調整無しなので、手の小さい方はサードパーティーへの交換を余儀なくされます。ご注意ください。

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更新日:
2022年04月03日
ニンジャ400/KAWASAKI   
2021年式

つよしさん

所有中
つよしさん:「ニンジャ君」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

軽量なので初心者の自分にはピッタリですし
カラーリングも気に入ってます。
ニンジャのデザインが好きな人にはオススメです。

短所

ハザードが無いのとホンダ車と比べると配線の処理が荒いのが気になります。
マフラーも交換前提みたいなマフラーが付いていますし、
シートは硬い方なので工夫が必要です。

購入動機

殆ど見た目の好みで購入しましたが
400ccで軽量なのも気に入ってます。

アドバイス

400ccなので車検が有りますが250ccと維持費はそんなに変わらないので余裕のあるパワーが欲しい方にはオススメです。

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