ニンジャ 400/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

初めてのバイクだからよくわかんないけど軽くてハイパワーとは良く聞くので、そこが良いのかなと思います
パタパタ倒したり、Uターンしたり低速時のキビキビした動きをするときに楽しかったです

短所

無いです
四文字で終わったら50文字かけって言われたのでどうしよう
ないよ、ないない
ないでんがなまんがな

購入動機

かっこよかった

アドバイス

長所

【デザイン】
最近のフルカウルバイクのデザインで気に入っています。

【エンジン】
400ccのツインエンジンとしては、低回転域のトルクは小さいです。
このエンジンで3000rpm以下では加速できません。SV400sと同様に回してパワーを出すタイプです。

【ハンドリング】
素晴らしいです。軽量＋ショートホイルベースのフレームでヒラヒラと倒しこむことができます。また、接地感も高く安心して走行することができます。

短所

ETCとドライブレコーダーを装備していますが、もう何も積めません。（車載工具は下ろしました）
燃費は、27.0km/l程度です。

購入動機

バーグマン400が2回目の車検を迎えるため、乗り換えを検討していました。
元々、軽排気量の2気筒エンジンが好きで、ZZR250にはじまり、EX-4、ゼルビス、SV400s、ブロス400、SRV250と乗り継いできました。
最新設計の2気筒エンジンで軽量・コンパクトな車両のNinja400を購入しました。
【用途】
近所の買い物と、泊りのツーリング利用がメインです。
見た目はスポーツバイクですが、ツアラーな感じの乗車姿勢で長時間運転しても疲れないです。
買い出しツーリングのときは、トップケース仕様にして走っています。

アドバイス

軽排気量なので、回す楽しみのあるエンジンです。
シンプルな構造のバイクですし、250ccと部品を共用しているのでランニングコストも低めです。
大きなバイクに疲れてきた人はどうでしょうか？

長所

とにかく軽い！足つきが良い！パンチが有るも扱いやすいエンジン！一昔前の400cc4気筒エンジン車や大型車に負けず劣らずの速さ！燃費が良い！

短所

荷かけフックはついてますが、積載性はあまり高くはありません。キャリアを装着する方法も有りますが、同車種で社外キャリアを装着してるのを見ましたが、個人的にスタイルが好きになれませんでした。

購入動機

椎間板ヘルニアの関係で重い大型車の取り回し・支える事が困難になったところに、バイクショップの社長に勧められたから。比較車種はZX25R・CBR400。

アドバイス

車検の関係でニンジャ250と400で悩まれるかと思いますが、総合的にみるとあまり維持費は変わりません。でしたら、パワーにゆとりがあり、ニンジャ250の車体価格＋数万円で購入出来る（ZX25Rよりも安い！）、ニンジャ400をぜひお勧めします！

長所

まずルックスについて、所々の彫りのある複雑な造形とツインヘッドライトと周辺のカウル造形からくるガンダムチックなデザインがカッコイイ
走りは2気筒らしい、走り出しからトルクフルな手応えが心地良い
車体の軽さから来る扱いやすさがコーナリングを楽しくさせてくれる
セパハンだけどツーリング向けにかなりアップポジションに設定されているので背筋も伸ばせて姿勢が楽
アシストスリッパークラッチの恩恵がデカすぎてクラッチが軽い、楽

短所

フルカウルだから当然だが、押し引きの時などでネイキッド以上に車体を擦らないか神経を使う
加えて、メンテナンスの時にバラす作業が余計に入るので手間
他メーカーの同排気量2気筒の経験がある身からすると燃費が悪い

購入動機

よく見かける車種でルックスも好みだし、カワサキパラツインのサウンド、170kgを切る軽量車体に48psのパワーウェイトレシオを手軽に体感できるとっつきやすさに惚れ込んで悩んでから購入までが早かった

アドバイス

アフターパーツ展開が豊富で、車両購入すると自分色に染め上げたくなるので、お財布の紐が緩くなりやすくなるかも？
走りはもちろん、カスタムも楽しい最高の1台です