ニンジャ 400/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とにかく軽い、400ｃｃとは思えない軽さ。
ヒラヒラ感は凄くあります。
低身長の嫁にも乗りやすい足つきの良さ。
トルクが意外に有り、低速時や街乗りは楽です。
クラッチが軽く、女性でも疲れ辛い。

短所

軽いがゆえに高速走行時の横風にかなり煽られます。
積載性はほぼ0です。
エンジンが温まるまで、何故か2速だけ入り辛いです。

購入動機

嫁用に購入。
R3.レブル250.CBR250RR.ZX25R

アドバイス

初めてのバイクにお勧めです。
軽さや扱い安さは他に無いです。
低速は良いですが高速走行には向かないかな。振動がかなりあります。

長所

とにかく車重が軽い。
軽いこともあり、400ccながらパワフルでヒラヒラ倒せます。
意識して倒さなくても、カーブで出口方向を見ているだけで自然に倒れてくれる為、ワインディングでのコーナーが楽しいです。

短所

以前乗っていたGSX250Rとの比較になってしまいますが、ハンドル付近の振動が少し強い気がします。ノーマル状態で乗っていると結構手が痺れてきます。
現在はバーエンドをヘビーウエイトタイプのものに変更したことで随分改善しましたが、それでも若干ですが振動は気になります。
あとは足元のステップですが、真下に足を下ろすとステップが当たってちょっと邪魔です。身長が高い方はあまり気にならないかもしれませんが、僕のように低めの方はどうしても足を真下に降ろすしかないので余計気になるかもしれません。
ただこれも社外製のオフセットプレートをステップに挟むことで改善できます。
私はこの対策で現在は快適です。

購入動機

アドバイス

とにかく乗りやすさはピカイチだと思います。一番はやはり車重の軽さ。そしてそれ故のパワーもあるので、思い通りの走りが楽しめます。足つきもかなり良い方なので、低身長の方にもお勧めです。

長所

ひと昔前の 400 cc では考えられないくらい、車両重量軽いです (167 Kg)。コーナーリング良いです。コーナーの立ち上がり、パワーあります。クラッチ、めちゃ軽いです。バランスの取れた良いバイクだと思います。

短所

軽量、フルカウルなので、横風・突風を受けると恐ろしいです。車重の軽さゆえ、強風の中の高速道路走行は緊張します。前傾ゆえ、首・肩への負担軽減のため、軽量ヘルメットをお勧めします。

購入動機

Ninja 250 SL よりもパワーがほしかった。

アドバイス

カワサキ 400 CC の看板商品です。Ninja 400 のエンジンは、新型 エリミネーター 400 にも採用されています。所有している間、冷却システム (ラジエター) の不具合が一回発生したのみで、その他の不具合ありませんでした。もちろん街乗りでも使えますし、バランスの取れた優等生だと思います。

長所

・車体が軽い。
・軽い車体に400ccのエンジンで走りがパワフル。
・取り回しがしやすい。
・シートはタンク側が絞ってあり、シート高も高くはないので足つきがいい。
・アシスタント＆スリッパークラッチの効果でクラッチが軽い。
・シンプルな操作性で扱いやすい。
・フルLEDのヘッドライトは明るくて視認性が良い。
・豊富なアフターパーツ。
・意外とシート下に物が入る。
・バイクのキーで使えるヘルメットロックが標準装備。

短所

・手足に伝わる振動がそこそこある。
・軽いが故に横風の影響を受けやすい。
・電子制御はABS以外付いてない。
・ヘルメットロックの位置が微妙。

購入動機

HONDA　CBR400R
YAMAHA　YZF-R3
Kawasaki　NINJA400
の中で比較検討した結果、またがったときのフィーリングが自分に合っていて且つ車重の軽さからNINJA400に決定しました。

アドバイス

シンプルで乗りやすい、低身長の自分でも積極的に乗ろうと思える素晴らしいバイクです。

燃費もそこそこ、レギュラーガソリンで走るので維持はしやすいと思います。故障は今のところありません。