CBR1000RR/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とにかくカッコイイ！！
歴代ＣＢＲで一番スタイリッシュ。
街乗りからサーキットまでオールラウンドに使えます。

短所

購入動機

アドバイス

長所

1速全開に出来ない(全開にしようとすると押さえてもフロントリフトする)エンジン性能。
自分の制御能力を超えたエンジン性能。
慣れるまでは止まり過ぎる程のブレーキ能力。
04，05モデル、08モデルより格好いい(個人的な感想ですけどね)。
ちゃんとセッティングすれば思い通りに変化する車体。
大切な人が気に入ってくれた。

短所

街中を走ってると水温がすぐ100℃を超える。(120℃まで問題ないのは知ってるが心に良くない。)
タイヤがすぐ無くなる(お金がかかって仕方ない)。
ノーマル状態では荷重かけにくい(シート上で動き難い)。
ノーマル状態では↑なので曲がりにくい。
ノーマル状態では(サーキットでの)ハードブレーキで底付きする。
ノーマル状態ではシートが滑るしステップが前やし加速時に踏ん張れない。
ノーマル状態では底付きするくせにフロントが高く小さいコーナーでアンダー気味。
部品が高い(リッターバイクな時点でなんでもそうだと思う)。
他にもちょろちょろと有って良くないことだらけ。

けどレプリカはそんなもん(個人の乗り方に合わせて設定し直して乗るもん)だと思ってるので問題なし。
実際に今のところ設定をいじって(サスセッティング等で)解決して来た(気になってるだけかも知れないけどねf(^_^;))。

購入動機

アドバイス

遊ぶ用(サーキット，ツーリング，峠等)に購入した。
初めから積載性，燃費，とりまわしに期待していないので購入時の目的を満たしているということで100点にした。
性能も上を見ればきりが無いし、今の自分の能力以上の性能を出せる時点で5つ星にした。
ルックスはノーマルのシートカウルからはみ出したようなサイレンサーが嫌で4つ星にした。
燃費はそんなもんでしょって事で3つ星にした。
積載性は最初から期待してないしセンターアップな時点でゼロと見ていたので少しでも積めるだけましなので2つ星とした。
とりまわしは(乗ってる時，降りてる時を総合的に考え)レプリカなんでそんなもんでしょって事で3つ星にした。
メンテナンス性もレプリカな時点でそんなもんでしょって事で3つ星にした。
思い出は特に無いが買ってからの変化としては雨男になった事くらいかなf(^_^;)。
(前のバイクに乗ってる時は天気予報通りだったが買ってからは晴れの予報の日でもかなりの確率で雨が降るようになった(>_

長所

フロントカウルからロアカウルに伸びる曲線。。。

エロ過ぎる！！

歴代のCBRの中でも群を抜くスタイルの良さ。

短所

燃費、積載量
そもそも燃費は求めてはいないけど、せめて収納でグローブが入るぐらいのスペースは欲しかった。

購入動機

アドバイス

このバイクにして寝袋を持ってツーリングに行くのを止めました。
何故なら積載性激悪だから。
せめてカッパぐらい小物入れに入れば…。

長所

コーナーを気持ちよく走るための機体。
走り出しは少し柔らかですが、直ぐに最適の状態になる？
標準のタイヤディアブロもすごい性能。
見た目はグッド。

短所

とにかく渋滞が駄目、低速になると被った様なモタツキが出ます。空ぶかしで逃げましょう。
ポジションは、人によりけりとは思いますが、SPよりSP2の方がフロントが低いように思います。
太っている私には、前方上の視界が略ありません。

購入動機

抽選に当たったからと当選日が誕生日だったこと後形式ナンバーもお気に入り。
用途は、走行会とコーナー重視のツーリング。
CBRは、3台目400と1100とこれ。

アドバイス

結構メーカーメンテが必要と思います。
しっかりしたサポートが必要ではないでしょうか。
スイッチ系のリコールや不良が多いかもしれません。