ホーネット250/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

車体が大柄に見える張り出した燃料タンク、250クラスにしては太いリアタイヤ。
エンジンがカムギアトレンの超高回転サウンドですね。

短所

ネイキッド故の高速道路の風圧は辛いですね。
あとは、無い人は気にならないかもしれませんが初期モデルは燃料ゲージがないのが嫌でした。

購入動機

久しぶりにバイクに乗りたくなり、250クラスで探していた。

アドバイス

古い車両ですので、ちゃんとしたお店で買う事をお勧めします。
4発マルチは球数が少なく、他車メーカーも含め高価になってますので、ムリして買うよりも年間数万円の差で400 クラスを買った方がパワー的にも余裕があるかと思います。

長所

エッチなタンクの形状、太くてでかいタイヤ、どこをとってもかっこいい
ホーネット独特の4気筒サウンドがたまらない！！特に10000回転あたりからのおとはたまらなく心が躍る
大型バイクにも負けをひかない加速力！10000~12000回転あたりの加速力はとんでもない
とにかく軽いのでとてもとり回しがいい

短所

250cc全般に言えることなのだが、長距離高速道路などで長距離を走る場合は右手が痺れてきて少しつらい。（長距離で無ければただただ楽しい）
シート硬すぎ問題ｗ　もう慣れてしまったが乗り始めた当初は1時間も乗ってるとけつが痛かった…
リアブレーキの効きは余りよくない。ただ普通に車間空けて安全に運転していればまったく問題は無い

購入動機

何より見た目！！
初めてのバイクで何も分からなかったのでとにかく見た目で選んだ

基本街乗りツーリング、

アドバイス

総合的に見てとてもいいバイクです！
特に変な癖なども無い素直なバイクなのではないでしょうか！

すでに絶版されてしまったモデルなのでもし購入するときはバイクに詳しい友達などと一緒にしっかりと車両下見をしたほうが良いです。

長所

高回転のエンジン音！

短所

燃費がよろしくないですね。。

購入動機

大型の車検が面倒になって。。。

アドバイス

長所

歴代機種がずっとシングルのバイク乗りだった自分からしてみれば、トルクバンドでのワープしそうな加速に独特の排気音、高回転への軽快なふけあがり、車体の軽さからくる取り回しやすさと、とても気に入っています。

短所

タイヤの太さからくるターン時のクイックさの無さ、タイヤが太いので直進時の安定性は抜群ですし、私のような下手くそでもその安定性から安心してバンクさせれる反面、鋭く曲がらないっぷりは半端じゃないです。
テクが無いからと言われればそれまでですが(;'∀')
それとクーラントのお漏らしがやや多いです。3.4回ほどホースバンド付近から漏れてました。
また、トルクバンド付近になるとノーマルマフラーでも爆音になるので、煽られたと勘違いした車等に煽られやすいです。

購入動機

カムギアトレーンの独特なサウンドに、今や250ccカテゴリの現行ラインナップにはないマルチに惹かれて購入を決心しました。

アドバイス

当たり前ですが、まず車検が無いですのでショップに定期的に出すか、ある程度自身で整備したり、不具合を見つける努力が必要です。
個人的には昔の私のようにメンテをあまりしない方は
強制的にショップに依頼することになるであろう車検のある400cc以上を購入した方が幸せになれると思います。
バイクを見て、最低限の不具合は普通のショップなら交換や修理を提案してくれますから。

また250ccの中では比較的タイヤ的にも維持にお金がかかる機種とは思います。
マルチがいいならバリオスIIとかのほうがお安く済むかも・・・しかし、カムギアトレーンに大きく横に張り出したタンク、アップマフラー、大型バイク並みの太い後輪、高回転型のエンジンはお金では買えない魅力が詰まっています。
250ccのマルチは大きな業界の流行が起こりメーカーが新車で投入しない限り、絶版してからの年数やパーツの流通量を考えても、年々手を出しにくくなると思います。
迷ってる方がいれば、「乗るなら今しかない」と騙されて乗ってみたらいいと思います。
僕は大満足しています。