R1200RS/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

安全安心　派手過ぎずかっこよく可愛くもある全体のデザイン
積載性の多さ
エンジンは高回転で回すもよし　2000回転ぐらいでのんびり走るもよし

短所

やはり重い　取り回しには苦労を要する
シート　日本仕様の760では4~5時間の一般道でも膝が痛くなる
ウインカーの位置が教習車と違うので注意　ホーンを鳴らすのを極端に嫌がって目線を外すと危ない
最後にやはり純正ナビ　マウントの位置が手前過ぎて通常の視界には入らない　インカムで音声を聞いていない限り使い物にならない

購入動機

ＢＭＷのブランドに対する安心感
電子制御満載で高速・一般道ともに安心して走行できそうなところ
50歳を過ぎた　おじさんが乗れそうなバイクと言えばハーレーかＢＭＷぐらいな物かな？

アドバイス

2017年モデルからABS Proが標準に　昨年までオプションで15万以上したものが標準で搭載されて値段は同じ　これはお買い得！

長所

　コーナーリングはとても楽しい、それでいて高速も淡々とこなす、マルチパーパスなマシンです。

短所

　標準のシートは、低くすぎ、ぺらぺらすぎ。
　また、リア回りはいったん雨の中を走ると泥だらけ。もう少し考えて欲しかった。

購入動機

　少し軽く、それでもロングツーリングをこなすバイクに乗りたくて。

アドバイス

　ツーリングも町乗りも、峠も何でもこなせるマルチパーパスなマシンです。
　そのなかで、やっぱり峠が一番楽しいですよ！

長所

とても乗りやすい。

ボクサーエンジンは初めてなので不安はあったが、
乗り始めてからは払拭された。
（すり抜けの際ヘッドが縁石にぶつかるんじゃないか、とか、、、）

低重心で安定感があるので長距離も安心して乗れる。

短所

燃費があまり良くないような気が・・・
その割にタンク容量が少ないのでスタンドがない山の中だと不安。

基本的な整備は自分でやっているが、1年点検などにディーラーに出さないとアラートが出る。
特に問題はないが気にはなる。

購入動機

前からボクサーエンジンに興味があった。
BMWの100周年記念で金利1％、ナビ、両サイドパニア付でお買い得だったので、
決意した。

アドバイス

長所

長距離で疲れにくく安定している。

短所

サーキットでは、バンク角が少なく、シリンダーを擦ってしまうのと、立ち上がりのパワーにかける。

購入動機

時間的経済的理由から、走行会用のS1000RSとツーリング用のボンネビルを手放し、どちらも楽しめるバイクにしようとR1200RSに乗り換えました。

アドバイス

やはりツーリング用ですね。