R1200RS/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

SSのS1000RR並みの顔つき 国産のSS以外にはあまり用いられていない各種電子デバイス ボジションもラク

短所

ヘッドライトバルブ、GSはLEDなのに普通のハロゲン・・・
やはり値段が高い サイドスタンドでの傾きが浅い

購入動機

オンロードのみのショート、ロングツーリング

アドバイス

色々と国産とは違う部分が見受けられます また、維持費が多少高いです
それは享受できる人にとっては最高のツーリングバイクですよ

長所

ボクサーエンジンとスタイル、カラーリング（特に赤のフレーム）は最高ですね。そして、ギアアシストやクルーズコントロール、キーレスシステムなどの最新装備も気に入っています。

短所

スタンドが前過ぎて、使いづらいところ。燃費はまだ鳴らしなので20km/L近くでていますが、回して走るとだいぶ落ちそう。
あと、ヘッドライトは結構暗い。

購入動機

BMWのボクサーエンジンや最新装備をためしたくて試乗したら、とても気に入ってしまい、試乗後に契約してました。

アドバイス

ボクサーエンジンで最新技術を盛り込んだバイクとしてはR1200RSは最高ですし、RnineTなどに比べたら価格的にも魅力的なモデルでオススメです。

長所

クルーズコントロールなど旅バイクとして装備が充実している。アクセルを開けると想像以上に加速するところが魅力的。

短所

吸気系がノーマルのママであると発進から極低速までは全くトルクがない。BoosterPlug である程度解決できるが、慣れが必要かも。

購入動機

10年以上前からBMWは憧憬を持つバイクであったが、今までは古臭いイメージもあり、中々購入には至らず。
しかし、S1000RRやHP4が出たころから斬新なイメージに変わり、ツーリング向きのR1200RSが発売されて一目惚れしたため購入を決意。

アドバイス

長所

年寄りの
「あがり」のスーパースポーツツアラー
そこそこのSS乗りとは十分にご一緒できます
クルマでいえば メルセデス SL AMG。
中程度ドライバの運転するフェラーリを余裕でかもります。という空気感ですね
それで、このツアラーとしての完成度。
恐るべしツインボクサー ロングレンジ スポーツマシンです

短所

購入動機

やはり我々の世代の
青春時代の憧れ R90、そしてあのR100RSの末裔ということで
死ぬまでには乗らなくてはならぬ
ゴーリデンレジェントなスタンダードバイクの1台ですね

アドバイス

値段もすでに特別でなく、国産SSとおなじれべるです。
ツーリングを好むけど、国産SSから逃れられないと思い込んでいるあなた。
だまされたと思って、20キロだけ試乗してみてください。
そのとき、これまで詰めなかったカメラと休憩用のイスと、お弁当を持って行くを忘れずにね。笑