WR250R/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

下から上までスムーズに回るえんじん。
車体剛性。
ノーマルマフラーでもイイ音してます。

車両購入９カ月経ち、自分的には、純正マフラーの音も良かったのですが、車の中に乗っている人には、排気音が聞こえないのか、体当たりされそうになること数回・・・プラス高速道路で、大型トラックにサンドイッチされそうになったり、故意に煽られたり、幅寄せされたりで、少し存在感出そうと思い、静か目の社外マフラーを探し、堂々と乗れるJMCA認定品の中から、パニアと併用できそうな物を画像や動画を閲覧した結果ヨシムラにしました。


同クラストレール車の中でもパワーもあり回さなければ、燃費も、まあまあ良いです。（31km~22km）
国内流通のパニアが、販売されている点。（観光やイベント時に施錠でき心強い、キャンプツーも楽々）
車重は、軽くないですが、大ジャンプする訳では、無いので関係ないですし、安定してます。

短所

純正シートは、本当に尻が、やばいです。（輸出車用シートは、ポジションも乗り心地も最高）
ハイオク指定な点（回さなければ燃費良いので問題無し）
ついつい回して乗ってしまうようなバイクなので、タイヤが良く減ります。

購入動機

アドバイス

パニアを着ければ、使用用途が、いろいろ広がります。
これ一台で、かなり遊べます。

長所

アスファルト・林道・コースどこでもよく走ってくれる!!

短所

ちょっと重いかな(・・;)

購入動機

アドバイス

長所

鋭い加速性能
戦闘力の高そうな外観
意外に良好な燃費（ツーリングだと33km/L，林道含むで28-30km/L)

短所

高回転型エンジンなので、やむなしだが低速トルクに粘りが欲しい
積載性が悪いのは当然だが、キャリアを付ければ何とかなる。

購入動機

youtubeでオフロード散策動画を見てオフ車が欲しくなり、色々探している内にWR250Rが当時販売しているオフ車の中でも見た目・性能共に群を抜いていて結果的に衝動買い、かな。

アドバイス

長所

1.かなり上まで回しても不安のないエンジン（高速道路でもまともに走れます）2.純正ハイシートもあり、アイポイントが高い　3.マフラーを抜けの良いものにするとエンブレも軽減しアクセルをどんどん開けていきたくなる

短所

1.林道・ガレ場でのでのトルク不足（ノーマルエキパイ・ノーマル前後スプロケ）2.片足しかつかない車高の高さはガレ場ではしんどい、、3.重い、、4.水冷でラジエター破損に気を使う（ガードなしでオフ走行しラジエター1個潰しました）

購入動機

1.憧れのWRに乗りたかったため。2.林道及びオフロードコース走行のため。

アドバイス

下道・高速道路・フラット林道・コース走行される方にオススメです！スタイル良し、エンジン良し、パーツ多しでなんでも楽しめます！ただ、ガレガレの林道メインだとしんどいかもてす。以前乗ってたスーパーシェルパのが足付きがかなり良く、林道向けでした。シェルパからのステップアップにも良しかと思います。ただ、本格的にオフ走行するならレーサー買うのが一番手っ取り早いと思います。笑　適材適所です！私は今後林道に特化するために同じヤマハ　セロー250に乗り換えを決意しました。所有していたWRとまさかの同じ2010年式！！ありがとうWR！2年で1.5万キロほどしか走らなかったけど間違いなく最高のバイクでした！