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Vストローム1000のレビュー・インプレ口コミ件数39件
- 更新日:
- 2019年04月23日
- Vストローム1000/スズキ
- 2014年式
フルーツ王国さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
他には無いルックスに旅心を掻き立てるタンク周りにメーター周り。
燃費は常に20km/リットル超え
DR800を彷彿させるくちばし。
前傾姿勢と違ってポジションがらくちんです。
さすがV型、低重心で細みがあり安定感抜群。
V型サウンド最高！
短所
足つき。不満・短所と言うよりも当たり前と思ってますが街中はやはりかったるいです。
ローリンクは敢えて入れずに当社にてローシートを購入して解決です。
購入動機
毎年夏の北海道、もっと快適に旅をしたくてXJR1300からの乗り換えです。以前からVスト1000が欲しくて新古車を見つけて即契約。
ポジションゆったりで高速に峠も快適そのもの。
アドバイス
自分は160センチメートルの60kg弱でローリンクは絶対嫌なのでローシートのみでやっと片足爪先(普通に跨がるとやじろべえ)ですが、普通に乗れます！走れます！
都内や大渋滞路、街中を走りましたが全然余裕です。立ちゴケもゼロです。
やはり、自分の欲しかった単車に乗るのは超気持ちいですし、この体格だから当たり前と開き直ってますので何処に出かけても走っても快適そのものです。
- 更新日:
- 2019年01月02日
- Vストローム1000/SUZUKI
- 2017年式
あちちさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
2千回転以上のトルクの盛り上がりが気持ち良い！
高回転も不快な振動無く回る回る
有り余る低速トルクとコーナリングＡＢＳの安心感で
どんなワインディングロードでも安心かつ楽しく走れる
シートが良い
短所
2千回転以下のトルクが薄い
ツインらしいドコドコ感はあまり期待しないほうが良いかも
身長178でも足つき性は良くない
足つきにも関連しますが、ステップの位置が足の下ろした所と
重なる
購入動機
大柄なアドベンチャーバイクに乗りたくて
アドバイス
アドベンチャーと言うよりもアルプスローダーが合っているマシンですね
多少荒れた舗装路のワインディングでも安全に快適に楽しく早く
駆け抜けれるバイクです！
林道走行はフラットダートまでにしておいた方が幸せになれますw
- 更新日:
- 2018年11月06日
- Vストローム1000/SUZUKI
- 2017年式
英太朗さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
乗り心地が最高にいい。上体はほぼ直立状態で首と肩への負担が少なく、シートも長時間乗っていても大丈夫です。峠道もそこそこ楽しく退屈しないバイクです。見た目はでかいですが、装備重量で230キロ程度と極端に重くは無いので、取り回しも問題ありません。慣らしも完全に終わって、一泊ツーリングをしてきました。峠道はステップを摺るペースで走ってもとても安定しています。エンブレをかけすぎたりした時でも、スリッパ―クラッチのお陰でリアタイヤが暴れることも無く、とても安定しています。さすがに99馬力とあって、高速道路でのパワーは物足りない時もありますが、その他は概ね好印象です。帰りに土砂降りを食らいましたが、完全なウエット走行でも疲労度はかなり低かったです。長距離ツーリング（ちょっと峠道）では、最高のバイクだと思いました。
あと、油圧クラッチですが、650よりもかなり軽いです。
短所
当たり前ですが、シート高は高いです。私の身長は173センチですが、若干気を付けていれば特に問題ないレベルです。あと、悪い点ではなくたまたま私のV-stromだけですが、ウォーターポンプシールの初期不良でメーカー保証にて交換になってしまいました。その後3000キロ走りましたが、何も問題ありません。
購入動機
前車のninja1000もいいバイクだったのですが色々とありまして、ninja1000の購入時に最後まで悩んでいたV-strom1000に買い替えました
アドバイス
短所にも書きましたが、見た目はでかいので圧倒されますが、車重は230キロ程度です。試乗だと短時間しか乗れませんので、レンタルできる場合はレンタルして一日乗って高速、峠道と色々乗ってみることをお勧めします。大きさが気にならなければ、いいことずくめのバイクです。足つきが不安な方は、一日乗ってみれば足つきの問題もよく分かると思います。私も身長172と大きい方では無いのですが、少しケツをずらせばかかとまで足が付きます。両足を着こうとすると踵が浮きます。
- 更新日:
- 2018年07月26日
- Vストローム1000/SUZUKI
- 2016年式
あめんぼさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
ポジションは楽。前傾姿勢でないので長距離でも首や肩がつかれません。乗りやすく4000回転が最大トルク発生なので実用域で速いです。
短所
メインスタンドや、ガードが標準装備出ないので買った後もいろいろお金がかかりました（割り切れば追加費用はいりませんが・・・）。やはり足つきはきつい。シートアンコ抜きしました。ハイオクが少し財布に厳しい。
購入動機
元祖クチバシ付き！このデザインにハートをわしづかみにされました。
アドバイス
快適なツーリングを考えている人にはお勧めです。地味ですが思っているより速いし快適なのでマジ楽しいバイクです！
Vストローム1000/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 77万円
- 乗り出し価格: 82万円
- 納車お祝いポイント：
- 7,700pt
- 徳島県 徳島市
- SBSブルースカイ
-
- 本体価格: 76.9万円
- 乗り出し価格: 86.3万円
- 納車お祝いポイント：
- 7,690pt
- 東京都 台東区
- SCS上野店
-
- 本体価格: 78.98万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 7,898pt
- 埼玉県 さいたま市
- FAVORITE GARAGE (オフィスF&A合同会社 Moto事業部)
