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Vストローム1000のレビュー・インプレ口コミ件数39件
- 更新日:
- 2021年03月05日
- Vストローム1000/SUZUKI
- 2014年式
いぢり好き元スズ菌さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
乗りやすい。ポジションしかり、エンジンの特性しかり、とにかく楽ちん。
燃費すこぶる良し。ツーリングでは25km/lオーバーは確実。最高29km/lを記録した事もある。
短所
車重はそんなに重くないが、重心が高い？せいか取り回しでは結構、気を遣う。
エンジン回りにアクセスするのに、外すパーツも多いし。Vツインは整備性が悪い。
フロントブレーキを強くかけるとディスク板が鳴く（共鳴みたいな）。
購入動機
大きいのは4気筒ばかり乗ってきたが、一度Vツインに乗ってみたかったのと、年取ったのでゆっくり走っても様になるバイクにしたかったため。
アドバイス
- 更新日:
- 2020年11月22日
- Vストローム1000/SUZUKI
- 2017年式
マコロックさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ツーリングに最適
楽なポジション
積載良好
意外にハンドリングマシンでマスツーでも遅れを取ることはないかと
短所
刺激が足りない
日帰りツーリングだと大きすぎる車体
カスタムするにもパーツが少ない
アドベンチャーゆえの重心の高さで重量を感じる
購入動機
ロングツーリング、キャンプツーリング
アドバイス
- 更新日:
- 2020年11月15日
- Vストローム1000/SUZUKI
- 2003年式
大阪の旅人さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
斜め前からのルックスがお気に入り。マフラー交換で、鼓動感が増しました。650ccと違い、マフラーが2本出しなのがよい。
短所
ブレーキの効きはあまり良くない。デュアルパーパスだとこんなもん？ 1000ccは燃費もそれなりでした...
購入動機
アドバイス
はじめての大型バイクでしばらく取り回しに苦労しましたが、旅の相棒としてツーリングする機会が増えました。私の場合は逆輸入車でカスタムパーツ等があまり国内では入手できませんでした。
- 更新日:
- 2020年08月22日
- Vストローム1000/SUZUKI
- 2007年式
ある日のお父さんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
でかい！見た目もでかいし、シートもでかい。このシートは硬さ、広さとも完璧で、一日中乗車していても全く疲れませんでした。広いハンドルと低いステップの組み合わせたライディングポジションは完璧といっていいと思います。
短所
でかい！見た目もでかいし、エンジンやフレームもでかい。そのため足つき性は悪いです。また、乗車中には最適な位置にあるステップが、足を下したときに邪魔になりさらに足つき性が悪化しています。また、高い最低地上高が災いして重心が高く、倒した時にもとに立て直すのが大変です。
購入動機
購入当時はアドベンチャーツアラーというジャンルも一般的ではなかったので、とにかくロングツーリングに特化した大型バイクを選んだ。
アドバイス
走りだしてしまえば、いまだにこのバイクを超える快適さには出会っていません。
が、郊外にいくまでの街中や悪路の停車時には乗り手を選びます。
特にこの型（DL1000K7）は日本人の体形を考慮していなかったため
私は選ばれませんでした。現行のクチバシ付きモデルはそうでもないと
思いますが、もし初めてアドベンチャー系の大型バイクを購入される場合は
試乗は必須だと思います。
