Vストローム650XT/SUZUKI

V_Strom650XT MYバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
ツアラー

4.09

評価人数: 313人

Vストローム650XTの全国平均価格

新車一覧153台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
93万円 5.03万円 98.04万円
中古車一覧 16台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
76.23万円 8.99万円 85.23万円

Vストローム650XT/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

1.png

161-165cm

2.png

166-170cm

2.png

171-175cm

2.png

176-180cm

3.png

181cm~

4.png

Vストローム650XTのレビュー・インプレ口コミ件数48件

更新日:
2023年01月28日
Vストローム650XT/SUZUKI   
2017年式

MATSUさん

昔乗っていた
MATSUさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

第一に「乗りやすい」。
19インチのフロントタイヤのおかげで直進性が良く、安定性抜群です。でもコーナーリングも得意で、とにかく乗って楽しいばいくです。
アップライトポジションなので、ゆったりと走るのに最適。

短所

身長174センチメートル体重72kg、50歳を越えている昔ながらの体形の僕には、やはり足つき性は今一つ。2センチメートルダウンできるローシートを選んだ方が良いかも。
排気ガス浄化関係のキャニスターがシート下後部にあり、これが邪魔。ほかの場所に移設できれば、ここが小物入れとして重宝できるのに…。
リヤボックスやパニアケースをつければかなりの積載量になるけど、バイク本体での小物入れが小さいので、評価の積載量は3点にしました。
トラクションコントロールの設定はできるけどABSの設定ができないので、オフ路でブレーキスライド走法ができないのが残念です。

購入動機

Vストローム650が縦目2灯式になった時から欲しかったバイクです。色々と探していて見つかった唯一のXTです。パニアケース、ETC2.0、ラジエータガード等、前オーナーが付けてくれていたもので、とてもお買い得でした。

アドバイス

今時の子の体形なら、174センチメートルあれば安心して乗ることができるはずです。
タイヤは完全にオン寄りのものなので完全なオフ路はきついと思いますが、いろんな所に行きやすい1台だと思います。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2022年11月28日
Vストローム650XT/SUZUKI   
2019年式

大阪の旅人さん

所有中
大阪の旅人さん:「Vストくん」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

初期型DL1000に比べて軽くて乗り易い。ローRPMアシストが付いて低速でエンストし難くなった。今の縦型2灯のマスクは好み。

短所

クセが無さすぎるのが短所。光軸調整できない。フロントフォークのプリロード調整が無くなった。標準ででヘルメットホルダーが無い。

購入動機

DL1000からの乗り換えで、候補として一番良かったので。

アドバイス

ロクハンで、今や数少ないVツイン。燃費も良くて、故障も少ないらしいです。日本で乗るにはちょうどいいスペックと思います。旅バイクが欲しいなら買いです。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2022年10月04日
Vストローム650XT/SUZUKI   
2021年式

テケテケさん

所有中
テケテケさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

必要十二分なパワーと高燃費
トルクもそこそこ有るのでカチャカチャとシフトチェンジしなくてもOK!
積載能力も高い
フル装備で地球の果までゴー!!!

短所

高重心な為、非力な私には取り回しがちょっと辛いです。
足が若干窮屈だったのでハイシートに交換しました。

購入動機

ツーリング

アドバイス

イニシャルコスト、ランニングコスト共に良くお財布に優しいです。
カスタムパーツもそこそこ有り色々弄れますよ。
エンジョイ!

MYバイク詳細を見る
更新日:
2022年08月27日
Vストローム650XT/SUZUKI   
2022年式

MasaVst65さん

所有中
MasaVst65さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

低回転域からトルクがある。
取り回しも大変かと思ったが、実際はやり易かった。
サスペンションが良く動く。
リアサスのプリロード調整が簡単にできる。(積載重量に合わせられる。)
燃費が良い。(通勤燃費はそれなりに悪い。)

短所

アフターパーツが国内ではあんまり出てない。
足つきは人を選ぶ。
バイク単体だと収納無し。(22年モデルはさらに…。)
ヘッドライト周りなど整備性が良くない。
フロントのサス調整が無い。
高速域と多積載を考慮されているのでサスが硬め?

購入動機

アドベンチャーモデルでトータルバランスが良いバイクです。

アドバイス

身長低くて足つきを重視する方はやめるか、ローダウンカスタムしたほうが良い。
足つき気にならない方ならおすすめのバイク。
お店におすすめされて買ったローダウンシートは大活躍。

MYバイク詳細を見る

Vストローム650XT/スズキのオススメバイク

  • Vストローム650XT
    本体価格:
    79.8万円
    乗り出し価格:
    92.01万円
    納車お祝いポイント:
    7,980pt
    神奈川県 平塚市
    バイク王 平塚店
  • Vストローム650XT
    本体価格:
    76.8万円
    乗り出し価格:
    89.01万円
    納車お祝いポイント:
    7,680pt
    東京都 国分寺市
    バイク王 府中店
  • Vストローム650XT
    本体価格:
    86.8万円
    乗り出し価格:
    94.67万円
    納車お祝いポイント:
    8,680pt
    東京都 八王子市
    バイク王 八王子堀之内店
販売中の車両を見る

Vストローム650XT/スズキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

買取平均価格の詳細を見る
販売中の車両を見る