Vストローム650XT/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ロングツーリングには最高。
燃費も良く、北海道のような広大な大地を走るには最高の1台。
コーナリングも安定していて不安感はない。

短所

購入動機

アドバイス

長所

スズキのアイコン的な単眼クチバシルック
3000からは無限にトルク感が味わえる傑作V型ツインの愉しさ
燃費、快適性、適度なパワー、スズキらしいスポーティさ、積載、コスパと全てが高次元にバランスしている。

短所

ハンドルがやや遠い。
シート高835mmと言う割には足付きは悪い。
アドベンチャーとしては軽いのだが純正アドベンチャーガード、GIVIアルミトップケースにスペシャルラック、サイドパニアなど入れると230kg超えるので駐車時に前下がりは警戒することになります。

購入動機

乗り易くコスパを考えロングツーリングと積載がキチンと出来、自分の身長、体格で小さく見えないバイクを考えたらコレになった。
比較はトレーサー900、Vストローム1000

アドバイス

タイヤは持ちが良さそう
現在7000kmだがタイヤが3分も減っていない。
燃費は自分の走らせ方だと平均28km/L、26を下回る事は無い模様。
身長179だがカカトは着地しているがシート幅があるので悪く感じる、ハイシートや1000の方が良いまである。
ステップ位置がやや高め。

長所

前車125cc ネイキッドとの比較になりますが、
40～50キロでも防風効果が良い。
荷物がいっぱい積める。
メーターパネルの情報が多くてみんな役に立つ。
エンジンガードとパニアケース装着するとアドベンチャー感満載でワクワクする。
好きなバイクを持ってるだけで満足できる。

短所

125cc からの乗り換えだと取り回しが少しキツい。
ハンドル位置が若干遠い。
フットブレーキペダルの位置を限界まで下げているが、まだ少しキツい。私の足首が硬いだけかも。
ローアシストにオンオフ機能を付けて欲しい。

購入動機

今までアドベンチャーバイクというジャンルを知らなかったが、Vストを見た瞬間に欲しくなり、免許取得して購入。
初大型だが、通勤、買い物、休日の遊び、全てこなしてくれます。

アドバイス

私は走りやエンジンについてあまりよくわかりませんが、見た目で気に入っている人は、購入しても後悔はないと思います。

長所

長距離ツーリング用途に使用して満足しています。最初はデザインが他車より気に入って導入しましたが、走りもなかなか楽しいハンドリングでツーリング先で走ることが飽きないですね。

短所

購入動機

ツーリング用に導入しました。

アドバイス