MT-09 トレーサーのレビュー・インプレ口コミ件数63件
- 更新日:
- 2019年10月26日
- MT-09 TRACER/YAMAHA
- 2015年式
tak.kさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
汎用性の高さ
加速時のトルク感
トータルでのコストパフォーマンスの良さ
シャープなデザイン
ツーリングに適したポジション
短所
・長時間(4時間くらい)乗ってるとケツが痛くなるシート
・デザイン優先で役に立たないフェンダー(泥跳ねが酷い)
購入動機
前車の老朽化により乗り換え。
FZ-1フェザーのモデルチェンジを期待していたが全く出る気配が無かったので、現行車のハーフカウル&アップハンの中から選定→一番格好良かったTRACERを採用
アドバイス
用途:通勤、ツーリング
思い出:慣らし1000kmを一週間で終わらせた事。タイヤやブレーキが純正のまま初めて走ったHSR九州で21秒が出た事。一年で11000km走った事。それでもまだ純正タイヤの溝が残っていた事。
- 更新日:
- 2019年10月07日
- MT-09 トレーサー/YAMAHA
- 2017年式
還暦ライダーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
私の走り方では常に燃費が25km/L以上なので満足しています、エンジンパワーと車格や重さのつり合いが良いと思います、パワーがあっても重いバイクは取り回しが大変だしブレーキング時に車体の重さを感じない(パワーの割には)車重に満足。あと10kg軽ければ言う事無し。
短所
ポジションが私には合いませんでした、ハンドルライザー取り付けとステップ位置調整ができる部品に交換しましたがまだ納得できません。ハンドルの高さとステップ位置調整は制限が多すぎて(部品が無い為)自分の好みに合わせることが難しいです
購入動機
振動の少ないバイクにしたかった
アドバイス
1000ccと遜色ない走りができると思います、車重が軽い事は運動性能にかなり影響します、加速もブレーキングも重いバイクより軽快です
- 更新日:
- 2019年03月10日
- MT-09 トレーサー/YAMAHA
- 2017年式
青むしさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
容姿、エンジン、足つき、軽さ、どれを取っても大きな問題は
全くない。
ある意味優等生ですが、家族を養う責任のある
おっさんには申し分ありません。
短所
バイクにはありませんが、ここのコメントが50文字以上ではないと
受け付けないってのが不満です。
基本好きで乗ってるので、不満が少ない人もいるでしょう。
何で無理やり50文字以上なのか・・・
購入動機
MT09からの乗り換え(会社命令)
アドバイス
必要にして十分なエンジン、軽さも見た目より全然軽いです。
私はローダウンとかしていませんが、175cmでかかとが
気持ちあがる?ぐらいです。
あれこれと部品のつけがいもあるので、楽しい1台です。
- 更新日:
- 2019年02月03日
- MT-09 トレーサー/YAMAHA
- 2016年式
鉄壁さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
大柄で長距離ツーリングに向いている。視点が高く、景色が良く見える。パニアケースが良く似合います。フルパニアにしたので積載性が向上しています。
軽いダートや草原は行けます。トラコンが良い仕事してくれますよ!
短所
大柄ゆえに取り回しが大変。体格に合わせていろいろ各部を調整する必要がある(ハンドル、レバー類を交換)。クラッチが重い(MT-03のレリーズレバーで軽くなります)。
購入動機
旅(ツーリング&キャンプ)ができるバイクが欲しくて&大型免許取得に合わせて&予想外に貯金が貯まってたので購入しました。
アドバイス
試乗をお勧めします。できれば一日レンタルで借りてみる方が良いかもです。予想以上にハンドル幅があり、体格によっては慣れないと腕が疲れます。
MT-09 トレーサー/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 99.9万円
- 乗り出し価格: 105.1万円
- 納車お祝いポイント:
- 9,990 19,980pt
- 神奈川県 愛甲郡愛川町
- エンカウント
-
- 本体価格: 82.8万円
- 乗り出し価格: 87.97万円
- 納車お祝いポイント:
- 8,280pt
- 宮城県 富谷市
- MOTOTEC-R4 (モトテックR4)
-
- 本体価格: 79.8万円
- 乗り出し価格: 89.5万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,980pt
- 福岡県 福岡市城南区
- YSP友泉