MT-07のレビュー・インプレ口コミ件数129件
- 更新日:
- 2022年08月28日
- MT-07/YAMAHA
- 2014年式
マサヤさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
加速、取り回ししやすさに満足している。
見た目は、OVERフルエキ、バックステップ、スクリーン、フェンダーレスで
見た目も非常に良くなった。
短所
購入動機
R1200RTが取り回しが重すぎたので、取り回ししやすいバイクに買い換えた。
アドバイス
- 更新日:
- 2022年07月31日
- MT-07/YAMAHA
- 2021年式
Ma-Tsu25さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
〈用途〉
ツーリングに使う。当たり前だが以前の250に比べて排気量が上がった分、高速が楽に。
〈走り〉
2気筒、大型。ちょっと多めに右手を捻れば蹴り出されるような加速。慣れると癖になる。
癖のない素直なハンドリング。しっかり減速して小さく曲がってドカンといこう。
〈見た目〉
最初は正直微妙だったが、オプションのミドルスクリーンとナックルガードを装着した写真見て、こいつ買おうって決めた。
色は2021モデルの中ではこれ一択。パステルグレーと朱色のホイール、刺し色のシアン。パーフェクト。
〈その他〉
・軽い(重心が低くなってるのかMT-25より軽く感じた)
・低音のドロドロがたまらない(わざと低い回転数にするくらい)
・レギュラーガソリン、お財布に優しい。燃費も悪くない。
短所
・価格相応なのだが、部分部分がやはりチープに見える
・加えて純正含めオプションパーツが少ない
・リアサスがすぐ汚れる割に洗いづらい
・ハザードボタンの位置が親指からかなり遠い位置にある
・両足のステップ位置が邪魔(未だに慣れない)。
購入動機
〈購入動機〉
・手頃な排気量
・手の内にある感、人馬一体というキャッチコピー
・価格
〈用途〉
・休日の精神回復
・ツーリング(日帰り、1泊、連泊)
〈比較車種〉
・MT-25(乗り換え)
アドバイス
・キーシリンダーの位置が遠い気がするかもしれないが、慣れる。
・ウインカースイッチの質感が低く押しにくい気がするが、慣れる。
・けどステップの位置は慣れない(社外品でなんとかしよう)
09と悩んでる(悩める資金がある)なら09にしたらいいと思う。
でも07買っても全然不満はないと思う。全然楽しいよ。
MT-25からこれに乗ったけどびっくりするくらい違和感なく乗り換えられた。
初心者にもほんとにおすすめ(アクセル開度だけ気をつけよう)。
維持は安い方だと思う、故障も半年乗ってて無し。
気になる方は、見に行くか試乗してみて!
- 更新日:
- 2022年07月04日
- MT-07/YAMAHA
- 年式未入力
@驚くタメゴロ―さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
コスパが良い。部品交換時、大型なのにこんなに安いのって感じ。社外品もその気になれば沢山見つけられる。R7のA&Sクラッチとか、部品を他機種から流用できる。私もこのクラッチは当然交換してます。
短所
エンジンは丈夫だが、全体的にチープ感あり、SAで駐輪していて少し気まずくなる。レースやるのでもなければ、このバイクの加速は十分と思います。ただ、2017年式迄のノーマル仕様だと、サスなどの足回りがふにゅふにゅしてるかも知れません。いろいろ交換したくなるかも知れません。排気音は夜間静寂さを求められる人にはおあつらいです。
購入動機
取り回しが楽で、街乗りもいとわない大型バイクだから。
NC750やW800、バルカンS辺りと比較すると、ウエイトレシオ値が良く、加速のしかたが根本的に違う。回しても取りあえずは操作範囲なので安心感もある。
アドバイス
整備をしっかりしていれ故障知らずです。できれば、2018年式以降の購入をお勧めします。5万キロ超したら、R7のアシスト&スリーパークラッチに交換することを、お勧めします。タイヤはツーリングラジアルで十分ですが、ほんの少し良いのを履くと、峠道でのスキルが上がった気がします。
- 更新日:
- 2022年06月06日
- MT-07/YAMAHA
- 2014年式
ナオさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
MT-07はMT-09とほぼ同時(2014年)に発売ということで、両車はどうしても比較対象になりやすいですが、個人的にはMT-07の方が断然かっこよく見えました。
また、初バイクということで、過激な性能は怖かったこともあり、おとなしいとされているMT-07を選びましたが、一般道を走る分においてMT-07の性能は「過激」そのものでした。
発進時、少しアクセルを開き気味にした状態でクラッチをスパッと繋ぐと、冗談抜きでフロントが持ち上がります。
これに乗って「遅い」ってどういうことなんでしょうか??
短所
ブレーキが頼りなく感じました。
フロントダブルディスクなので、絶対的な制動力はあるはずなのですが、止まり切れるか不安に感じる場面があったことは否めません。
購入動機
二輪免許を取って初めてのバイクを選ぶ際、その先進的なルックスに一目ぼれして。
アドバイス
大型バイクですが、フレンドリーかつエキサイティングな万能バイクだと思います。
ずば抜けた特徴があるバイクではありませんので、濃いバイクに乗っている人には物足りなく感じられるのかも?
「大型免許を取ったけど、どのバイクを買ったらいいかわからない。」という方は一度試してみることをお勧めします。