WR250X/YAMAHA

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オーナー平均満足度
オフロード/モタード

3.90

評価人数: 947人

WR250Xの全国平均価格

中古車一覧 26台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
87.19万円 6.27万円 93.47万円

WR250X/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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WR250Xのレビュー・インプレ口コミ件数179件

更新日:
2020年04月14日
WR250X/YAMAHA   
2010年式

犬福オンラインさん

昔乗っていた
犬福オンラインさん:「WR」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 5

長所

謎のマフラーと謎のハンドル

安価で豊富なワイズギヤ装備

軽いので乗り出す敷居がとても低く町にも繰り出せるところ

短所

チューブタイヤ

チューブは毎回交換するわけじゃありませんが、タイヤはラジアルですし大型並の価格になります

もう弄るところないですー

購入動機

ZX-10R君でハーフサーキットも楽しんだし、そろそろ軽いバイク(お財布にも)に戻ろうと思いました。
重視したのは小回りが利いて峠が楽しいバイク。
オフには興味あるけど、たぶんマディにはならないので、モタードを選びました

アドバイス

軽量でとてつもない曲がりやすさ!
ある程度のガレ道でもサスが深いので問題なく走れます。荷台もつければサーキットからキャンプまで万能。一台持つならWRはオススメです
所有感を満たしてくれる250cc
いじるパーツ沢山
絶版で割高になってしまいましたが、唯一無二のバイクです

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更新日:
2020年04月14日
WR250X/YAMAHA   
2010年式

いっぺいさん

昔乗っていた
いっぺいさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 3 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 1
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

見た目、スペック、整備性は良い。コース、フラットな林道、街中を走るには良いと思う。
アルミフレーム、スイングアーム等使っているパーツは良い。

短所

車格、車重がかなりあるので、取り回しが良くない。トコトコ走るのには向いていない。かなり腰高なためガレ、ハードな林道にはしんどい。安心感がない。

購入動機

見た目、スペックで。

アドバイス

使う用途で考えてもらえばいいかなと。
スタイル抜群で、しっかり作り込まれているので、非常に良いバイクです。

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更新日:
2020年04月12日
WR250X/YAMAHA   
2009年式

べっくさん

所有中
べっくさん:「WRたん」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

全てがニュートラルな感じ。
クラッチや各種スイッチ類も変に固くもフニャってもなくちょうどいい。
WRはトルクが細いとかのレビューを見ますが、それはセローあたりと比べての話であって、普段使いには十分すぎます。
燃費も良好で、カタログ数値に近いです。
加速感もすばらしく、今まで乗ったバイクの中で最も肩肘張らずに乗れる車種だと断言します。
足つきは決してよくありませんが、車体が軽いので片足がつけば問題ありません。

短所

積載性が皆無なのはご愛嬌、というかこのバイクを選ぶ人はそこを重視しないと思う。
ただ、長距離を走るにはやはり約7リットルしか入らないガソリンタンク容量がネックになるかと。
また、ハイオクではなくレギュラー仕様だったら…と思うところはあるけど、性能とトレードオフなので仕方ないですね。
欲を言えば、タコメーターはあってほしかった。

購入動機

街乗り&通勤快速仕様のバイクが欲しかった。
前乗っていたKSRは個人的に超気に入っていたが、煽られる率が高かったので乗り換えを決意。

アドバイス

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更新日:
2020年02月22日
WR250X/YAMAHA   
2012年式

HISさん

所有中
HISさん:「WR250X」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

YAMAHAの最高傑作!
イジっても乗っても走っても楽しい!!
国産250cc最高のモタードだと思います!!!

短所

積載性…
燃料タンクの少なさ…
シートの高さや硬さ…
今後WR250Xを越えるマシンが出て来るといいですが…

購入動機

気軽に乗れて取り回しが楽で軽いこと

アドバイス

現在、新車生産終了で中古価格も高いですが
自信を持ってオススメできるバイクです。
モタードの魅力を是非!!

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