GSX-R1000/SUZUKI

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オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.67

評価人数: 1,339人

GSX-R1000の全国平均価格

中古車一覧 20台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
122.06万円 7.78万円 129.84万円

GSX-R1000/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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GSX-R1000のレビュー・インプレ口コミ件数226件

更新日:
2022年02月23日
GSX-R1000/SUZUKI   
2006年式

ちゃこさん

昔乗っていた
ちゃこさん:「GSX-R1000 K6 AU仕様」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

・デザイン
特にカウルがカッコイイ。

・1次2次ともに旋回性が抜群
同じR1000のたった3年式の差でこんなに違うとは…別メーカーのSS?って位に曲がる。
フルバンクで前後タイヤからアマリングが消える前後バランスの良さ。

・フロントフォークの設定
ソフト、ハード両方向に動かせる良い幅があるので好みのセッティングに合わせられる。

・バックトルクリミッターのフィーリングがとても良い。

・走行時間 約12時間のツーリングが可能な、SSとは思えない楽で負担の少ないポジショニング。

短所

購入動機

GSX-R1000 K3をFSWのストレートエンドで大破させてしまいました。
修理見積が結構な額だったので乗り換えを考えて探してみたタイミングで、欲しかったK6があったので取り寄せました。
そして後日、届いた実車を見て即決購入でした。

アドバイス

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更新日:
2022年02月10日
GSX-R1000/SUZUKI   
2003年式

ちゃこさん

昔乗っていた
ちゃこさん:「GSX-R1000 CN仕様」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 3 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

購入時のパワーチェックで、後輪出力でカタログ値80%出ていた殆ど出力低下のないエンジン。
安定感があるので乗りやすくフルブレーキングもしやすい。

短所

とにかくフロントフォークが沈まなくて一次旋回が弱い。
プリロード5ポジション、COM標準以下、油面-20mmでもイマイチでした。

購入動機

無転倒車で走行距離60000Km以上で安かったのでリッターバイクの入門用に購入。

アドバイス

300km/hを体験。
その直後に転倒して壊してしまいましたが、色々とバイクの楽しさを教えて貰ったので感謝しています。

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更新日:
2021年11月03日
GSX-R1000/SUZUKI   
2006年式

じゅんさん

昔乗っていた
じゅんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 4 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 2
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

速い、良い足回り、速そう…じゃなくて速い化け物凶暴。
ふわわキロまで数秒。
良く曲がり良く加速します。
やり過ぎ注意、フロントポンポン浮く。

短所

良くも悪くもスズキらしい見た目。
ヨシムラカラーみたいな純正カラー。
レスポンスが良過ぎて扱い切れないエンジン、気を遣います。
クラッチ重い、スリッパークラッチなのに…。

購入動機

SSが気になって購入

アドバイス

フルカウルなので整備性は悪いです(当たり前ですが)
ですがカウルを剥いでしまえば整備性は神レベルです。
2005.2006年式は社外パーツ少ないです。
買うなら2007年式以降をオススメ致します。
ECU制御も何も付いてないので玄人向けです。
一昔前の凶暴性を味わいたければどうぞ、私は疲れました…。

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更新日:
2021年10月28日
GSX-R1000/SUZUKI   
2009年式

でんおうさん

昔乗っていた
でんおうさん:「RKOI」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

少々セパハンをアップすれば、通勤からツーリング等オールマイティに使えると思いました。軽くて速い。

短所

サイドスタンドが華奢。
マフラーの形状

購入動機

ちょうどNinja1000が発売され、カウル付きがほしくなり、気になっていたGSX-R1000の中古に試乗する機会があたので、試乗してみると、以外に乗りやすかったので購入に至りました。

アドバイス

現行のZ1000から乗り換え。SS初心者でも違和感なく乗れると思いました。

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