GSX-R1000/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

サーキットを走るには最高。そのためのバイクだとつくづく思います。
しかし慣れればロングツーリングも可能（これは意外だった）。
とにかく楽しいバイク。

短所

クラッチが重く1日中街乗りをすると左手がつりそうになる（レバー位置が遠い事が助長）。アジャスター付きクラッチレバーに交換してみる予定。

購入動機

主にサーキット走行、日帰りツーリング。

アドバイス

50歳を過ぎて初めてのSS。一度は乗っておきたく最後のチャンスかなと思い手に入れました。前傾姿勢に抵抗を感じていましたが、走りながらうまく休むコツを掴めば慣れました。オフ、ネイキッド、ツアラーも乗りましたが、また違う世界観で面白いです。2014年式ですがとても使いきれないパフォーマンスです。上はしっかり回り、低速トルクも太く、質感は高く、とても良いバイクです。

長所

ＳＳやのに低速トルクがモリモリある。車体がコンパクトで軽い！
未だに色あせないデザイン、最近のＧＳＸ-Ｒの形状と比べガンダムチックで気に入っている。

短所

ビルトインのフロントウインカーの形が丸くてダサイ。ＣＢＲ1000ＲＲのエッジの効いたミラーに交換して解決！

購入動機

10年前に友人が新車で買ったとき試乗させてもらい、コンパクトな車体と低速トルク驚いた。ネットで綺麗な中古を見つけたので購入

アドバイス

年式も古くなりました、経年劣化による部品の交換も必要になります。形が気に入っているま又は、しっかりメンテナンスされる方にお勧めです。

長所

大排気量ですが思いの外マイルドな乗り味です。

短所

購入動機

アドバイス

長所

思っていた通りのスプリンターです。厳密に言えば違いますがほぼほぼ無敵です。今迄乗った乗物の中で1番速く、他社種で行っていたトータルで速さを維持させる動作を緩めて走行出来るので気持ちに余裕が生まれます。

短所

他の同車種から見れば軽量ですがやはり200KGは重いです。走行中に素早い切り返しを行う時や取り回し時、バランスを失った時等、かなり厳しです。又、コンピューター制御の割にアクセルレスポンスがラフなのは少し残念でした。キャブ車の方が見込み操作が出来るので操作しやすいと感じました。

購入動機

発売当初から気に入って欲しかったのですが諸事情により購入出来ませんでした。あれから18年経ち、漸く中古で手にする事が出来ました。

アドバイス

自分が気に入った車種を手に入れる事が一番良いと思います。手にする前に思っている事と手にした後に感じた事に違和感が生じても、その先の楽しみや経験に繋がると思います。