アドレス110/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

14インチによる高い走行安定性。最高速付近でも不安は皆無。

優れた燃費。

短所

出足はややもっさりしている事。

軽量なので掛ければ止まるが、制動感が全く感じられないブレーキ。

購入動機

通勤の為

アドバイス

速い、安い、カッコいいと三拍子揃った通勤快速号です。

長所

誰も乗っていない、希少種

そしてなんと言っても2スト！、
原付2種ながら、100ｋｍは確実に出ます。

また、スクーターながら
タンデムステップがあります。

短所

車重があるので
折角のパワーのある2ストエンジンでも
ノーマルのままでは、出だしに問題あり。
駆動系を整理すれば、きにならない程度までにはなります。

またスズキ車なので、カウルからの「ノイズ」消しは必須です。

購入動機

小学生だった娘の送り迎え用に購入
無事役目を終えた後
仕様を一人乗りに変更して
「通勤特急」として現在に至っています。

アドバイス

不人気だった車種だけに
アフターパーツが少ないです。

またタイヤをはじめ、消耗品も専用設計のものがあり
スクーターなのに維持費がかかります。

でも、ツボに入った時のスズキ加速は快感です！

長所

非常に軽量で50ccのようなとりまわし感覚。軽いのが燃費向上にも繋がる。
軽量だから加速が良い。40~60キロの常用速度へはあっという間に加速。
タイヤが14インチで中~高速時に車体が安定する。
わだちなどの路面の状態もしなやかに吸収する疲れない足回り。

短所

通勤用で使っているが時計がない所。
メットインの積載量が少しだけ不満。

購入動機

通勤用途で取り回しの良い原二スクーターが欲しかった。
ヤマハ、スズキ、ホンダを比べたが、散々迷った結果アドレス110に。

アドバイス

最終的にアドレスの125ccか110ccか迷ったが、今は110ccを選んで良かった。
以前50ccに乗っていた時わだちをダイレクトにハンドルに伝える車両だった為
このアドレスもそうなのかなと思っていたがそんな事はなくて良かったです。
アドレスはブレーキの効きに難があるとのレビューもみたが、個人的には普通じゃないかと思う。速度出し過ぎ等の乗り方の問題じゃないかと。
タイヤはアドレス125より径は大きいが細いのでその辺の乗り方は注意です。

長所

2スト

短所

購入動機

通勤のため。実際には通勤にはほとんど使わず。

アドバイス

北海道ツーリング中、エンジンブローで廃車になりました。
未だ、引き取ってもらった標津のバイク屋さんの庭先に展示してもらってます。
雪の時期はわざわざガレージに格納してくれてるそう。
このアドレスの供養のため、標津のバイク屋さんへ立ち寄るのが
毎夏の北海道ツーリングのルーティンになってます。