GSX-S750/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

サイドビューは、大型らしからぬコンパクトさで、シュッとした鋭いデザインには惚れ惚れします。
だがこれが正面に回るとしっかりと4気筒エンジンの存在感があってマッチョな見た目にギャップ萌えする感じでこれまたなかなか良いもんです。
あとアンダーカウルが標準で付いてるのも見た目のポイントは高かったです。

乗車姿勢は、自分にとっては適度な前傾と思えるレベル。確かに長時間乗ってると疲れるかもですが、我慢できないレベルではないです。シートの硬さも、自分の車歴から特に不満のないレベル。

走りについては、大人しく流して走ってると、これほんまに大型か？ていうぐらい素直で乗りやすく物足りなく感じてしまうぐらい。
ただ一度アクセルを勢いよく捻るとタンク下から聞こえるチューニングされた吸気音が猛獣の咆哮のように吠える音と共に異次元の世界に連れて行ってくれます。もうこれが虜になってしまうので自制心を保つのに苦労しながら運転しないとです。

峠道でも流石に750もあれば余裕でどのギアでもトルクフルで走りやすい。

安全装備もトラコンとABSと最低限付いてるので問題ないかと。

今時のドライブモード無しでも、自分の操作次第で如何様にも扱えるので、充分過ぎるほど楽しめます。

短所

正直これと言って不満な所は特にないのだが、強いて言えば、サイレンサーの見た目がやはり野暮ったく感じる。

音はノーマルでもそこそこ良い音。

ただ高速で制限速度巡航してるとほぼ無音に感じられるのは良いと言えば良いが、音的には物足りなさが感じられる。

あとアフターパーツの少なさもよく言われている通り。

それとこれは個体差なのか、この車種の特徴なのか4速の入りが若干安定しない。(1000kmのオイル交換でほぼ解消した。)

購入動機

10数年ぶりにバイク乗りたい病にかかりどうせならと大型免許を取って憧れの大型乗りになるべく、当初バンディット1250Fを検討していたが、タマ数の少なさと重量に一抹の不安があり希望の年式と程度の良い車両にで会える可能性の低さに、他の車両も検討。
用途は、主に日帰りツーリング。

カワサキZ900やニンジャ1000sxなども検討したが中古でも高価なので予算に見合わず、gsxs750も当初から気にはなっていたがSS由来のエンジンを積んだモデルを乗りこなせるかの不安から、SV650にかなり傾いていたが、どうしても4気筒のこだわりは捨てきれず、生産終了の知らせに今しか無い！と急に思い切りがついてgsxs750に決めました。

アドバイス

生産終了モデルなので、在庫が無ければ新車では買えないが、本当に素で乗れる最後の4気筒750は貴重な存在なので、デザインなどの好みが合えば間違いなく後悔しないと思います。

長所

4気筒エンジンサウンドがお気に入りです　前車が2気筒でそれが不満で買い換えました　また振動もほぼ感じません　立ち上がりの加速も良いですね

短所

好き嫌いの出る独特なスタイリング　カスタムパーツが殆ど無い　ヘッドライトを何とかしたい　夏場の右側後ろマフラー辺りが特に熱い

購入動機

4気筒エンジンのバイクが欲しかった　長距離ツーリングで楽な事　倒した際に引き起こし可能な車重　　NC750X　　　　

アドバイス

体力的にリッターマシンを躊躇する人にお勧めします　購入して1年経ちましたが問題無し　燃費は20km／Ｌ平均です　ハイオク使用が痛いところです

長所

リッターバイク程パワーが有り余っている訳ではないので、程よく高回転まで使える。
ツーリング先で、余り周りと被らない。

短所

レギュラー指定で有れば大満足でしたが、少しお財布に厳しい。（リッターSS程では無いですが）前のGSX250Rの燃費が良すぎたので。
初のネイキッドなので、高速走行時に風圧が結構きつい。

購入動機

昨年、23年ぶりにリターンしてGSX250Rに乗っていたのですが、高速走行で走行車線で流れに乗ると燃費が悪化していく事にモヤモヤしてしまい（一般道の燃費は最高でしたが）排気量に余裕が欲しくなり大型で探していましたが、GSX-S750が今年のモデルで生産終了と知り、尚かつGSX250Rを購入したお店に在庫車が有るのを見つけてしまい、思わず買ってしまいました。
MT07、MT09、刀、隼、CBR1000RR、GSX-S1000等の中古バイクか、新車のGSX-S750（中古が新車と余り値段が変わらないので）、SV650Xを検討していたのですが、最終的に購入店に在庫車で有ったSV650XかGSX-S750で悩み、4発の回せるバイクと言う事でGSX-S750に決めました。

アドバイス

長距離走る時は、こまめに休憩を取らないとお尻が破壊されます（笑）
自分の場合は、痛くなったら前よりに座ると多少マシになる様な・・・・・

長所

吸排気音だけでも走ってて楽しくなるバイクです。
リッタークラスは持て余す人にはちょうどいいパワー　私にはオーバースペックですが
　

短所

ハイオク仕様が地味にお財布に効きます…前モデルのGSR750はレギュラー仕様だったのに…
ローアールピーエムという発進する時のアシスト機能がついてはいるが低速トルクが少し少ない為発進する時気をつかう

購入動機

スズキの750の生産終了のアナウンスがされて一度乗ってみたかったから
価格は1000とそんなに差はないので大抵の人は1000を選ぶと思いますが1000はレンタルした時私には持て余しました。

アドバイス