お問い合わせ
最近見た
検索履歴 
お気に入り 
アプリ 
GSX-S750のレビュー・インプレ口コミ件数48件
- 更新日:
- 2023年09月14日
- GSX-S750/SUZUKI
- 2021年式
ぺるさんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
750ccなのに馬力100超え。4気筒のサウンド。
アクセルを回すと一気に豹変する。
とにかく曲がりやすい。
短所
お尻が痛くなりやすい。ハイオク車。
アフターパーツが少なすぎる。
低速だと大人しいが、回すと一気に豹変するところ。
シート高が高い。
購入動機
カッコいい・コンパクト・安い
アドバイス
社外パーツが少ないので、色々いじりたい人には不向き。
パーツが少ないから、いじるとこが少ないので、お金が節約できるのも事実。
走りはとにかく楽しい。
- 更新日:
- 2023年08月30日
- GSX-S750/SUZUKI
- 2022年式
西部署捜査課 係長さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
スズキのバイクにハマる人いますよね、いわゆる鈴菌感染者っていう方々。
どんな心境なのかなぁ、って思ってましたけど、このバイクで分かりました。
というか自分も鈴菌に罹りました。
ナナハンですから当然、リッターバイクよりもスペック上明らかに及ばないのですが、車体とうまくマッチして軽やかに走れます。
またそのエンジンが素晴らしい。およそ5000回転あたりから豹変する怒涛のエンジン音と奏でる吸排気音はもう最高！
虜、病みつきになります。
週末雨降りなどでツーリングや峠に出掛けられず、このエンジン音をしばらく聞けないでいると、週半ばに禁断症状が出てくる始末。
良いエンジンです。
峠やコーナーでの安定感も抜群。ニヤニヤが止まらくて面白い。
短所
いまや灯火類はLEDが標準という時勢ですが、質実剛健、ハロゲン球＆電球です。
ということでショップにお願いして全てLEDに交換したのは言うまでもありません。
取り回しについて、バイクの重さ自体はそれほど重くはありませんが、ハンドルの切れる量がホンダに比べると少ないと感じたので狭い場所での取り回しに少し苦労します。
積載性ですがタンデムシート下にETC+ドラレコを積んでもまだ少しだけ余裕があるのですが、防風インナーの小さくなるやつとタオルが入りました。
あとはリヤショックの突き上げ。ストファイですからコンフォート志向ではないので仕方がないのでしょうけど、ちょっとゴツゴツ感が嫌なので社外品へカスタムするなどの方法を考えています。
足つきもそれほど良くないタイプになると思います。Uターン時や傾斜地などで気を抜くと立ちごけの危険があります。前車CB400の足つきが良すぎました。
あと気になる所の改善
1.前傾姿勢がいまいち気に入らなかったのでバーライズキットで15ミリハンドルを上げた
2.足つきが悪いのでシートのアンコ抜きをした
これで更に乗りやすくなりました
購入動機
以前から気になっていた評判が良いバイクショップに在庫としてあり、生産終了がアナウンスされた後でもまだあったので購入。
それまで乗っていたCB400SBが中古車バブルにより高値で売れたことも影響しています。
バイクを買ったというより、気に入っているバイクショップからバイクを選んだ、という形です。
アドバイス
リッターバイクに疲れた方にもおススメできます。
アクセルをある程度まで開けられますよ。
短所を挙げると意外といろいろと出てくるのですが、それを上回る魅力のあるバイクです。
今ならまだどこかのショップで新車の在庫があるみたいですから、スズキ最後のナナハンを味わってみてはいかがでしょうか。
- 更新日:
- 2023年08月30日
- GSX-S750/SUZUKI
- 2022年式
fumifumiyan_238さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
原付2種と比べてしまうが、アクセルを捻る量が減って手首のつらさが軽減された。そして何より、アクセルを捻った時の加速が良い。音が良い。
短所
原付2種と比べてしまうが、車体が重い。購入前に跨ることが出来たら跨っておきたかった。すばしっこい小回りの利いた走りは出来なくなった。
購入動機
原付2種ツーリングも良かったが、活動範囲を広げたかったため、大型二輪免許を取得。4気筒バイクに乗りたくて乗り出し価格の安いS750を選んだ。
アドバイス
今までS750とすれ違ったことは一度もありません。人と被らない点でおすすめです。不満はぶつぶつ言っているうちに気にならなくなります。何のアドバイスにもなってないですが( ´∀｀ )
- 更新日:
- 2023年07月02日
- GSX-S750/スズキ
- 2021年式
郊外から見る都心の夜景さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
クロスミッションなので加速が楽しいです。
リミッター無しなのでメーター読みで230キロまで出ます。
ノーマルマフラーでもイイ音してます。
短所
スピードが200キロ超える辺りから
ハンドルがブレ始めて怖いです。
ステアリングダンパーで改善できます。
購入動機
ワインディング
アドバイス
燃料はハイオク指定で少し高くつきます。
燃費は平均20～26でした。
高速燃費は34でした。
故障は全くありませんでした。
ネイキッドですが前傾ポジションと
純正でバックステップなので、
ロングツーリングは疲れます。
ですがワインディングではピカイチの走りです。
GSX-S750/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 89.99万円
- 乗り出し価格: 97.31万円
- 納車お祝いポイント：
- 8,999pt
- 大阪府 堺市西区
- ファーストオート堺支店
-
- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: 105.05万円
- 納車お祝いポイント：
- 9,878pt
- 大阪府 岸和田市
- ハイブリッド岸和田店
-
- 本体価格: 93.8万円
- 乗り出し価格: 100.07万円
- 納車お祝いポイント：
- 9,380pt
- 大阪府 岸和田市
- ハイブリッド岸和田店
