GSX-R750/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

乗り比べたわけではないが、リッター車はハイパワー過ぎる、
だけど600ccはパワー物足りるかな、という人には丁度真ん中を取った良いエンジン。
他のメーカーには750ccのSSはなかったので。
他のSSより前屈がマシらしいので足つきはワリと良好。
軽い車体重量。

短所

USモデルなので当然ながら水温表示が華氏表示となる。
※バッテリー交換時に速度表示もマイル表示になるが変更可能。

購入動機

当時SSが欲しくてCBR、YZF、GSX-Rと迷ったが、
これが新車で型が新しいものがあったので購入。
評判でSSにしては乗りやすいと聞き決定。

アドバイス

他メーカーのSSと比べたら前屈は楽だとは言え、
この前にYZF-R3に乗っていた者からすれば結構キツイ部類だと思うので、
評判はあくまで参考程度にしてバイク屋で跨ってからの購入は必須かと。

長所

スタイルも良いですし、燃費も良いですし、何より速いことです。
結構社外パーツも出ていて、カスタムも楽しめます！
同じ年式のGSX-R600とも共通パーツが多いのが嬉しい点です。

短所

整備性があまりよくない点です。カウルを外すのがかなり面倒なのと、タペットがやたらあるので外すたびに割ってしまいがちです…。

購入動機

惚れたから。

アドバイス

峠やサーキットでも走りたいけど、ツーリングメインだよ！って人には好いかと思いますが、ツーリングのみという人には向かないと思います。
また、整備の際はやたらクレアランスがないことが多く、正直大変な部類だと思います。

長所

とにかく軽量で高い運動性能。
扱いやすい高回転パワー。
旋回前後の柔軟性の高い操縦性
豊富なカスタムパーツ
高すぎないシート高、足つき良好です

短所

ややシビアすぎるアクセルピックアップ。特に中回転のアクセルオンオフの反応は過激すぎます。
下手くそは乗るなというメッセージかと思いたくなりますが、熟練者でもちょっとこれは気が抜けないじゃじゃ馬おジョーちゃんです。
ハンドル、シート、ペダルなどがややコンパクトに集中しすぎと感じます。小柄な人向けなのかなと思えるような配置です。上手な女性向きかと思っちゃいます。

購入動機

公道で無双の軽量スポーツを求めたら、これしかありません。
日常におけるライダー筋肉を維持するトレーニングマシンでもあります。

アドバイス

1000ccのSSを考えている方、
もしくは今乗っている方で、R750に乗ったことのない方には試乗をお勧めします。
スペックでは10キロ程度の差ですが、マス重量の集中効果は絶大で、走り出すとふた回り以上コンパクトに感じるでしょう。
軽量なエグゾーストと軽量パーツを組み込めば250よりわずかに重い程度の車重となり、ハイパワー軽量スポーツの真髄を知ることができます。
スズキがなぜこのクラスを大切に守り続けるのか。軽量スポーツへの憧憬の深さに共感したなら、公道での無双マシンはあなたのものになります。

長所

なんといっても速い、それはもう速い
1000とかと比べたら遅いのかもしれないが、私には扱いきれない速さでした。

またY型からK3までは今時のバイクと違ってカクカクトゲトゲしてない見た目で
おもちゃっぽさが無くカッコよかったです！

短所

燃費が悪いのはわかり切っていましたがそれ以上に
腰の悪い自分には乗車姿勢が辛かった…

走りも見た目も好きでしたが、エンジンの故障と同時に手放してしまいました。

購入動機

ジェベルで高速でガチキチ車に絡まれて死ぬ思いしたので…

アドバイス