GSX-R750/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

フェイス。ポジション。コンパクトな車体。リッターＳＳの怒涛のパワーよりもちょうどいい感じ。とはいえ149ＰＳなんて扱いきれるわけないんですが。

短所

積載性は諦めるしかない。排熱はかなりきついです。高速走行を続けているとレーシングブーツの靴底から熱が伝わってきます。
電子制御式のステダンは微妙。

購入動機

Z1000かR1を買おうかとバイク屋に行ったところで一目惚れ

アドバイス

3月3日に納車して、8月10日にひき逃げに遭い大破。約半年の間に10，000km走行したGSX-R。あまりにも突然すぎたので、再度同じ年式の同じカラーを購入。現在2代目は75，000kmを過ぎました。カスタムは一旦落ち着いて、今はハブダンパーやケーブル類、ホース類などの劣化部品をぼちぼち交換しつつ、コンディション維持に努めています。
3，000kmごとのオイル交換、年一回のクーラント・ブレーキフルード交換、1年に1度サスのオイル交換、2年に一回前後サスOH、2回ツーリングに行けばチェーンメンテ、5，000kmごとにブレーキ揉み出しとパッド残量チェックと、ベストコンディション維持に腐心しています。
エンジンはすこぶる好調ですので、10万kmはおそらく余裕じゃないでしょうか（現在75，000kmOVER）さすがエンジンの耐久性に定評あるスズキ。そしてさすがメンテのやりにくさにも定評のあるスズキ、色々と大変なりに、メンテ自体も楽しんで取り組むことができます。

2020年2月、前後サスフルＯＨにリンク周りグリスアップ、ステムベアリング交換、ピボットシャフトグリスアップ。
ピボットシャフトは定期的にメンテしておきましょう。固着するとかなり苦労することになります・・・



これからも長い付き合いをしたいものです。

長所

750ccという排気量がバランスがとれており高速でもさほど疲れず、峠では持て余すことなく楽しめる。カラーリングがL0の白が発売されたころより好きだったので5年落ちで新車で購入した。

短所

足つきはいいがポジションは前傾はそれなりにあり1日300km近く走行すると肩、腰が痛くなる。真夏は暑すぎる。ミラーの形状が丸くてかっこ悪い。

購入動機

見た目、排気量から。

アドバイス

唯一の750ccのSSであり、600ccでは物足りず、1000ccでは持て余すといった人にはいいと思う。自分はどっちの排気量も乗ってみてそう思った。

長所

SSバイクとしては低速トルクがあり運転しやすいです。あとシート高が810mmと低く168cmの自分でも足つきに不安はありません。

短所

購入動機

デザインが好みだったので購入しました。

アドバイス

長所

走る・曲がる・止まるが　すばらしい！（MT-07と比べても）燃費もツーリングなら20km/L以上走ります。

短所

熱い！
古いからしょうがないけど、トラコン・ＡＢＳ等のたぐいは、一切なし
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

購入動機

昔レーサーレプリカを　乗っていたので
最近のバーハンバイクでは満足出来ず購入

アドバイス