ジクサー SF250/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

セカンドバイクとして購入
トルクフル単気筒油冷エンジンは良いです！少し大きめリアケース付けて普段乗には良好です！(^-^)

短所

250はセンタースタンドが無いので、150流用で装着しました！
インド製なので、シャーシの塗装が薄い箇所が有ります！タッチアップペンで補習塗装必要箇所あり！

購入動機

PCXハイブリッドからの乗り換え

アドバイス

長所

燃費の良さ、フルカウルにしては前傾がキツくなく悪路走行にも耐えうるバランスと性能。
軽量でトルクに優れるので、急な登坂もモリモリ登れる。
燃費はほとんど確実に40km/l超えるので、昨今の事情を考えるとありがたい。
トルクは非常にフラットで扱いやすいが、悪く言えば面白味に欠けるとも。
廉価バイクの名に恥じずカウルも非常に安いため、転倒修理やカスタムに伴うカウル購入も非常に安心。

短所

あと3馬力欲しい。
トルクがフラットすぎて面白みに欠けるが、これは一長一短。タフな悪路走行でアクセルワークに気を使う必要がないとも言える。
タンデムステップが溶接だったり、ボルト品質がイマイチだったりと、性能に影響しない細かい部分が値段なりに安い。
スクリーンは防風面では低すぎてあんまり意味がないので、純正でロングスクリーンも欲しい。

購入動機

日常の相棒として、何でもこなせるスポーツバイクを検討。
R25と比較してタンク周りのフィット感がジクサーの方が好みだったのでこちらに決定。

アドバイス

スクリーンを大きくしたい場合はGSX250Rのものにステーを噛ませて取り付けましょう。
深く寝かせるとステップ周りを擦りそうなので、バックステップ入れたりスタンド変える人もいるっぽい。

長所

長所 軽い。単気筒なので一般道で力強い走り
燃費もかなり良すぎる。
装備がこの値段です良すぎる。
見た目が亀みたい→結構速いからそのギャップが好きになったのもある。
街中を、峠等を走る分にはとても良いバイク。
初心者、リターンライダーの練習用として最高のバイク。

燃料計最後の一目盛から100km~150kmは走れる様です。あくまで走り方によりますが。

短所

単気筒だけに高速道路でビリビリ始まる。
高速道路では横風に弱い。
高速道路では加速が時速100kmまではサクサク走るが、120kmまでは回転数上げても緩い加速となる。
油冷の良さがいまいちわからない。
9000回転以上回しても意味の無いバイクと言える。

良い所に書きたいところですが、
燃料計最後の一目盛になって慌てて高速道路を降りて、付近のガソリンスタンドで給油したら9Lでまた5L残っていました。一目盛でフューエルサインが点滅していて流石に慌てましたが、最後の一目盛から最低でも(走り方によりますが)30km/Lとして、5Lなのであと180kmは走れる様でした。
でも、フューエルサインが点滅すると焦りますよね(￣▽￣;)

購入動機

おもちゃが欲しかった

アドバイス

タイヤ画150なので140サイズと比べるとちょっと高いかも。
まぁ、こんなものと思っていれば問題ない程度。
油冷だけにオイル交換バイクきっちりと距離内で交換すること位です。

長所

予想よりハンドリングは安定志向ですが、軽いので切り返しもラクでどんな乗り方をしてもそこそこの速さで安全に楽しくスポーツライディングでき、リターンライダーやビギナーにも自信を持ってオススメできます。
パンク中も安定感がハンパないのでフォームや荷重移動の練習にもピッタリです。

エンジンは低回転からトルクあり、信号ダッシュも5千まで回してポンポンとシフトアップすれば後続車はアっという間にミラーのゴミ粒です。シングルのため低回転で少しスナッチが出やすいですが、アクセルワークに気を遣えば6速40km/hでダラダラ運転もできます。

燃費は2500kmくらいまで36～38lm/L台でしたが、それ以降は走る場所（都下の一般道～多摩西部のワインディング中心）や乗り方が同じなのに、40～42.5ｋｍ/Lとどんどん良くなっています。アタリが付いてきたのかも？

短所

・ステップが低いのですぐ擦る
・相対的にハンドルが低く昔のカフェレーサーっぽいポジション
・中回転域でのハンドルに伝わる微振動で手首に疲労が溜まる
・フレームやスイングアーム類の作りが雑で安っぽく見える

購入動機

リターンライダーなので最初は125で感覚を取り戻そうとKTM125DUKEを購入したところ三ヶ月でパワーに不満が…
とりあえず軽くてスポーツ度の高い250を探し、新開発油冷エンジンへの興味とコスパの良さで決定！
ちなみに並行輸入ではなく国内正規ですが乗り出し43万円でした。

アドバイス

見た目よりビギナー向けですが中級以上でもめちゃくちゃ楽しめるので、重い大型SSに疲れたベテランの方などにもオススメできます。
維持費も安く自賠責5年入っておけば年間3千円ちょいの激安ですよ。