200 DUKEのレビュー・インプレ口コミ件数41件
- 更新日:
- 2018年06月25日
- 200DUKE/KTM
- 2013年式
くまpapaさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽いので取りまわしが楽で、燃費も良くセカンドバイクとして可愛くて楽しいです。
短所
足つきは少しきついですが、車体が軽いのであまり不安はありません。
購入動機
友達の勧めで車検もなく、高速も走れ、カスタムパーツ(パワーパーツ)も充実しており、外車としてはパーツも安価で個性的なバイクに出来るかなと思いました。
アドバイス
シール系が弱いようですが、正規販売店での購入(修理)であれば修理代は意外と安いかなと感じました。(不具合箇所にもよると思いますが…)
- 更新日:
- 2018年05月02日
- 200DUKE/KTM
- 2013年式
kensam7さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
燃費が良い
取り回しが良い
ブレーキがコントロールしやすい
不安になるほど軽いハンドリング
短所
デカールがガキっぽい
プラスチッキーすぎる
車体が小さすぎて自分の体とバランスが取れない
購入動機
軽量でレスポンスの良いエンジンに惹かれました。
アドバイス
2ストのように弾けるレスポンスのエンジンと、軽量で取り回しの良いボディーの組み合わせはとても楽しいです。
- 更新日:
- 2018年03月31日
- 200DUKE [デューク]/KTM
- 2013年式
ようさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽い車体と元気なエンジン
高速長距離も苦になりません。
バイクの楽しさを十二分に味わえる
短所
インド製の不備とパーツの粗さはところどころあり。
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2018年01月21日
- 200DUKE/KTM
- 2013年式
トロ隊長さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
軽いので、取り回しが楽。きびきびしていて、街乗り~峠、ワインディングの走りは大型SS以上に楽しい。あとは、燃費。想像以上によかった。平均で35km/Lはいく。
短所
承知しているが、高速と長時間ライド。暇すぎて退屈なので眠くなる。リア純正ホイールサイズとタイヤサイズのアンマッチ。細いホイールに太いタイヤなので、タイヤの端まで使えない。サーキットなら、140にすべき。
購入動機
大型での街乗りが辛かったのと、小型でのサーキットラン&ジムカーナ
アドバイス
高速を多用したツーリングメインなら、390をおすすめする。トランポでサーキットや、近場峠、街乗りを楽しむなら200か250が良い。250は390のダウングレード。200は125のアップグレード。250よりは200の方が、高回転まできれいに吹け上がる感じがする。軽い車体をヒラヒラしながら走りたい人向け。ただ、ステップが後ろよりなので、若干窮屈。ゆったり乗れません。