200 DUKE/KTMのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とにかく軽い、軽快なハンドリング、時速100キロまでの普段使いの中低速トルクは抜群。共通部品があるから、中古とかも安い。あんまり見ないのもいいのかな。

普段街乗りで使う40キロ~60キロ、バイパスなんかの80キロ程度の速度だとトルクがあるので凄く楽チン。ちにみに100キロで7000回転、110キロで8000回転。

短所

流石はインド製造、ネジとか錆びるな(笑)　フロントフォークオイル滲み、多いみたいね。


が私のはサイドスタンドプレート劣化で傾斜大。メジャーはフロントフォークオイル滲みのみ。外車だから修理は4万円~だって(笑)　まだ修理しなくても大丈夫みたい(笑)

購入動機

リッターバイクの重い取り回しに疲れてきた。もう飛ばさない、高速道路で何時間もの所は行かないからね。たいして乗らないのに車検代ももったいないし

普段は市内買い物、たまにプチツー。

アドバイス

とにかく軽い、軽快なハンドリング、100キロまでの普段使いの中低速トルクは抜群、が好みなら、こんな楽しいバイクは無い。これで十分満足できるんだよね。停めてるとなぜかオヤジから色々と聞かれる。女子からはない(笑)

故障は多いのかな…　中古はサイドスタンドプレート劣化で傾斜大。フロントフォークオイル滲みも要チェック。

他にも故障が目立ち、冷却水漏れ、コイル焼き切れ。水温が直ぐにオーバーヒート状態、実際は大丈夫、センサーかね、という人もいた。

長所

通勤、林道ツーリングで使用。
200cc単気筒ですが、高回転まで気持ちよく回ります。さすがに振動は凄いです（笑）
私はブロックタイヤに履き替えましたが、チェーン交換、フロントフェンダー干渉、シート高30mmアップ……いろいろ大変でしたが、お気に入りです。

短所

購入動機

一目惚れ（笑）

アドバイス

長所

価格は手頃で初外車！
パワーの出かたがいい！
国産車とは違う！
不満はあるが乗ってて楽しいと思えるバイクに出会った！

短所

整備性の悪さ、燃費の悪さ、部品供給の遅さ、細かいところが雑、あとはディーラーが少ないので、整備や部品注文をするのが大変です

購入動機

アドバイス

長所

とても軽い・取り回しが良い・かっこいい
燃費が良い・長時間乗っても疲れにくい
狭い峠道でキビキビ走れる・その際、パワーが無い分ギアチェンジを頻繁にすることになり操縦してる感は高い
さして期待していなかったABSに救われた

短所

エンブレが効きすぎて慣れないうちは突っ伏しがち・特に1～3速
渋滞にはまるとすぐに水温が限界まで上がる・ファンが回りっぱなしで足が熱い（外気温30度くらいの日に30～40分）
純正ミラー、形状がよくないので死角が多い

購入動機

発表当時街で見かけて、いつか乗りたいと思っていた
中古市場がかなりこなれてきていた（2019年1月購入）

アドバイス

中古がかなり出回っているので、今ならだいぶ安く買える。
身長160～170弱くらいの身長の方にちょうどいいサイズなのでは。
正規品と並行輸入品が混在して出回っているが、平行はディーラーに持っていっても対応してくれないことがあるので注意
あえて平行を買うなら、ちゃんとしたショップでの購入を勧めます
リヤタイヤのサイズが割と太く、タイヤショップなどで前後輪セットで低価格！というのは見込めない