ZX-10R/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.49

評価人数: 1,242人

ZX-10Rの全国平均価格

新車一覧25台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
237.11万円 13.05万円 250.17万円
中古車一覧 27台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
162.45万円 6.18万円 168.64万円

ZX-10R/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

1.png

166-170cm

3.png

171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ZX-10Rのレビュー・インプレ口コミ件数146件

更新日:
2019年11月21日
ZX-10R/KAWASAKI   
2013年式

カズさん

所有中
カズさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
5.00
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

見た目は特に◎
積み方を考えればキャンプ3泊分の積載が可能
SSの中ではポジションが楽な気がする
メーターのオープニングがカッコいい

短所

購入動機

長距離ツーリング用に購入

アドバイス

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更新日:
2019年11月06日
ZX-10R/KAWASAKI   
2004年式

ロックにゃんさん

昔乗っていた
ロックにゃんさん:「SST」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

鬼のような加速!
前傾姿勢とホイールベースが短いせいか、前方の視界は、一輪車に乗っているような感覚を覚え、右左折がくるくる回れるところ。
あと見た目!
そしてエンジンのサウンド!

短所

長距離ツーリング向けのマシンではないです。
クラッチが鬼のように固く、半クラ操作が非常にデリケートです。1mmで動力が繋がります。
プラス思考でいけば、左手の握力の鍛錬になります。
ゆえにウインカー操作とクラッチ操作は同時にできません。

購入動機

Ninja400SEもよかったですが、せっかく大型免許取ったし、乗り換えようかと・・・。そこで各メーカーのフラッグシップモデルの中で、状態の良い、価格的にも手の届く中古車を探していたら、これに巡り合いました。

アドバイス

新型のZX-10Rはもちろんいいですが、このC型をファーストとするマシン達も十二分に期待に応えてくれます。腕に覚えのある人や、サーキットに行く人はぜひ検討の価値ありです。

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更新日:
2019年10月25日
ZX-10R/カワサキ   
2013年式

モンテさん

所有中
モンテさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

意外と乗りやすい。サーキットからキャンツーまで使えるオールマイティ!所有欲が満たされる。何より速い!とても速い。

短所

購入動機

とにかく速いバイクが欲しかったから。カワサキが好きでZX-10RのJK型の年式がすきだったから。

アドバイス

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更新日:
2019年09月17日
ZX-10R/KAWASAKI   
2019年式

まことさん

所有中
まことさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

SEモデルなので電子制御サスペンションが感動ものの出来の良さ。
SSとは思えないほど足がしなやかに動く。エンジンも扱いやすく以前乗っていたF型の10Rとは比較にならない。

短所

無いから50文字も書けねぇよ!
無し!無し!無し!無し!無し!無し!
無し!無し!無し!無し!無し!無し!
無し!無し!無し!無し!無し!無し!
無し!無し!無し!無し!無し!

購入動機

用途:ツーリングやワインディングたまーにサーキット

アドバイス

姿勢がつらいとか燃費が悪いとか本当に好きならどうでもいいです。
ただ、体を鍛えておくと更に楽に乗れます。

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