ZX-10Rのレビュー・インプレ口コミ件数146件
- 更新日:
- 2019年03月27日
- ZX-10R/KAWASAKI
- 2012年式
BJ810さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
色とか形とか音も全部w
短所
純正クラッチレバーは調整できるやつが良かったなー(´Д` )
ブレーキレバーはできるのにね(*_*)
購入動機
アドバイス
13/8/29納車*\(^o^)/*
- 更新日:
- 2019年01月28日
- ZX-10R/KAWASAKI
- 2008年式
madjioさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
横から見た時のシャープなラインがたまらない。
下は扱い易くそこから上までスムースに回るエンジン。車体の剛性感もありあまり人気車種ではないのが信じられないくらい良く出来たバイク。
短所
ウィンカーミラーが好きになれない→ポジション部をウィンカーに変更し社外ミラーになってる。
盗まれてしまったけど総じて速くて良いバイクでした。強いて言えばしっかり体を預けないと曲がらないところがあります。
購入動機
アドバイス
09R1で転倒し全損。しばらく落ち込んでいたがやはりバイクに乗りたくて中古で購入。現行2011~も高性能で魅力的だったが周囲の評判に押されE型を選択。ミラーがあまり好きではなかったが既に社外に交換されたものを見て気に入ったので即決。R1と比較してもけっこう扱い易い車体。が、やる気を出すと化け物に豹変する。エンジンは意外なほどスムースな印象。車体と自分が一体になれればグングン曲がってくれる。
- 更新日:
- 2018年12月12日
- ZX-10R/KAWASAKI
- 2016年式
Hagachoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
バイク自体も軽くなりあっさり自己ベスト更新出来ました。
それと多少無茶な走りをしても最新の電子制御装備が抑制してくれるので安心感も出て益々サーキット走行が楽しくなりました!
短所
購入動機
サーキット走行する機会が増えてそれまで思いっきり走れれば満足でしたが
軽やかに走る周りのSSに惹かれていきました。
ある日行きつけのバイク屋から「今年の10Rは凄いんですよ!」と勧められ
悩んだ結果愛着が強かった14Rを手放し購入に踏み切りました。
アドバイス
- 更新日:
- 2018年08月27日
- ZX-10R/KAWASAKI
- 2005年式
kentuckyさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
まずデザインが良いこと。個人的にはc型のシャープで攻めたデザインが最高だと思います。乗り味も非常に乗りやすいと思います。サーキットでコンマ1秒を争わないなら十分な速さですし、最近の電子制御バリバリのマシンよりもバイクらしく自分でコントロールできて良いかと。
短所
カウルが振動で割れること。さすがに年式が古くなってパーツのバリエーションが減ったことですかね。あとは、特に無いかな。
購入動機
6Rの乗り味が忘れられず…
アドバイス
意外と普通に乗れるC型、サーキットでタイムを求めない峠派には十分かと。
理性を持って走れる人向けですね。とにかく飛ばしたくなるし峠も攻めたくなる。自分は、他にも趣味があって絶対にケガできないので、自制するために手放しました。
ZX-10R/カワサキのオススメバイク
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- 本体価格: 236.5万円
- 乗り出し価格: 244.09万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 千葉県 船橋市
- カワサキプラザ船橋
-
- 本体価格: 276.1万円
- 乗り出し価格: 290.73万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 横浜市栄区
- LIRICA 横浜本店 (リリカ横浜本店)
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- 本体価格: 235.4万円
- 乗り出し価格: 252.28万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 横浜市栄区
- LIRICA 横浜本店 (リリカ横浜本店)