ニンジャ 1000 (Z1000SX)/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

低回転から湧き出るトルク。ツーリングでタラタラ走っても、峠道を攻めても楽しい。自分の体格に合った大きさ。

短所

ギア比が低めで、幻の7速に入れようとしてしまう、ギアポジインジケータが付いていない→ドライブスプロケット16丁化である程度解消。
エンブレが強烈過ぎてちょっとギクシャクする→T-REV α導入で解消

購入動機

大型車が欲しくて。ツーリングや峠で遊ぶ用。Aprilia TUONOと迷ったが、高速道路で快適な方がいいので、フルカウルのNinja1000を選択。

アドバイス

長所

・乗りやすさ
・ロングツーリングやキャンプなど様々な用途に使える。
・足つきがよい。オプションでローダウンシートも可能。

短所

・シートがやや硬めで長時間乗っていると尻痛になる。
・純正スクリーンが少し小さい印象。
・燃費がいまいち。街乗りｃで15km/Lくらいかな。。。

購入動機

外観

アドバイス

長所

・ガンダム世代のせいなのか、エッジと面の造りが最高にカッコイイと思える。
・積載性とデザインのバランスもいい感じ。

短所

購入動機

キャンプツーリングが快適に熟せて、尚且つカッコイイバイクが
行きつけのショップに出ていたので、乗り替えちゃいました。

アドバイス

長所

前車が古いのもありますが、エンジンのスムーズな吹け上がりと
ワインディングでの乗りやすさ。
車重はそこそこあるのですが、走りは軽くてとても乗りやすいです。

短所

ギヤの入りが悪い。特に4速と5速の入りが悪く、時々ガッコーンとギヤ抜けしたりします。
Kawasaki だからしょうがない？
オイルを色々変えてみましたが改善されずで、ここだけが乗ってて不満です。

購入動機

ZRX1200Rからの乗り換え。エメラルドブレイズドグリーンのカラーリングと
ツーリングも良し、攻めるも良しのいいとこ取り

アドバイス

19年モデルのカラーリングはグリーンもフラックも両方良いです。
人気のあるバイクですが、乗ってみれば何故なのかが解ります。