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ZX-6Rのレビュー・インプレ口コミ件数144件
- 更新日:
- 2022年12月21日
- ZX-6R/KAWASAKI
- 2019年式
ムスカレプカさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 2 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ハンドリングですが、基本に忠実で丁寧な操作がCBRよりも求められる気がします。むろんそれはどんなバイクにも言えることなんでしょうが、CBRの方が間口が広かったというか…？
6Rの方が少しSSを意識した乗り方をした方が良いと思いました。決して6Rの方が難しいということではないのですが、ふと気を抜いた時にヒヤッとするのは6Rの方が多いという感じでしょうか？
短所
ハンドルが絞っているのでUターンが怖くなりました。フェイスデザインは今一つと思ってましたが、一年乗ってたら愛着も湧いてきましたｗ
燃費は意外と悪い感じがします。あと、短所じゃないですが上まで回した時の恐怖心が歴代バイクの中では最高な気がするんですが何故？？？
購入動機
安心の国産SSに乗りたい…と思いまして。
が、リッターは200越え、ミドルはR6は既になくホンダとカワサキだけ…
CBRは前に乗ってましたんで6Rにしました。
アドバイス
よく動画で街乗りし易い！！！なんてのを見かけますが、別段普通のSSなんで【乗り難い】です。前に959パニガーレに乗ってましたが、そっちの方が街乗りし易かったです。乗り味やポジション、ハンドル位置など含めて古典的なＳＳという感じですね。
- 更新日:
- 2022年12月15日
- ZX-6R/KAWASAKI
- 2022年式
彦根さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
しっかり下から上まできっちりパワーがある完璧なエンジンです
エンジンでいったら6Rか14Rかって思うくらい完璧と思う
他のミドルSSのように下なし上なし一番上だけドッカンパワー、ではない
めっちゃ曲がる
短所
見た目は賛否あり
姿勢が楽ってことはないと思う
身長175の自分だとハンドルの低さ、絞りのキツさはかなりクる
10rやセンダボより余裕できつい
購入動機
今の異常なバイク相場が落ち着くまで25Rに乗ろうと思っていたが、試乗して要らないと判断
これなら6Rを軽量化頑張って同じ車重にできれば最強マシンでは？と思った
アドバイス
レースレギュレーションから外れているせいか、アフターパーツがほぼない
車検対応フルエキが無いため結局ホイールに手を入れないと25Rの重さにならない
マフラーは純正が最も低速トルクは出るが、換えるならアクラポ一択
いろいろ試したけど、ほかのスリップオンだとこの完璧なエンジン特性がズタボロにされます
jmcaだと音はどれも変わりません
見た目、重さが許せるなら純正が一番いいです
- 更新日:
- 2022年11月17日
- ZX-6R/KAWASAKI
- 2008年式
ミツさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
サーキットでの走りは満足そのもの。扱える腕がないから楽しみながらスキルを上達させていきたい。 見た目は同じバイクに合わないから天邪鬼な人におすすめ。
短所
前に乗っていたGSX-R750と比べるとポジションがかなり前傾でハンドルが遠く感じシートもかなり前のめりに感じる
購入動機
ZZRだとサーキットでマフラーを擦ってバンク出来なかったから。
アドバイス
サーキットを走るなら無理してリッターSSよりうまく扱える600の方がいいと思う。
ただ購入するなら現行の6R にしたほうがいいと思います。
まず車両が見つからない。
- 更新日:
- 2022年11月12日
- ZX-6R/KAWASAKI
- 2022年式
しーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
コンパクトで置き場所に困らない(250サイズ)
一日300キロ以上走ったらめちゃくちゃ筋トレになる
タイヤサイズが流通量が多く安くてフラッグシップタイヤが買える
意外と燃費がいい
バルブが切り替わった時の音がいい
年数が長い為安くていい部品が手に入る
短所
コンパクトが故にzx-25rと間違えられる
zx-25rと間違えてナンシーおじさんからよく絡まれる
オートブリッパーが付いてない
ポジションが攻撃的すぎる(乗り手に対して)
購入動機
ミドルSSに乗ってみたくて
アドバイス
まだまだ新しいから故障とかはないが比較的にメンテナンスしやすいから自分でメンテナンスできる人なら安い維持費でよく走り遊べるバイクだと思う。
ポジションは乗り手を選ぶから試乗やレンタルバイクをして一日中乗ってから買ったがいいかも
ZX-6R/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 137.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 13,750pt
- 神奈川県 相模原市南区
- ユーメディア相模原
-
- 本体価格: 119.8万円
- 乗り出し価格: 127.67万円
- 納車お祝いポイント：
- 11,980pt
- 愛知県 名古屋市守山区
- バイク王 名古屋守山店
-
- 本体価格: 124.8万円
- 乗り出し価格: 132.67万円
- 納車お祝いポイント：
- 12,480pt
- 福岡県 北九州市小倉南区
- バイク王 小倉店
