VFR800/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

他車に無い独特なデザインが好きです。国内仕様ですが、購入時からフルパワー化されてた事やアップハンだったので、長距離も楽なポジション。

短所

パーツが廃盤だったりと選択が少ない。極低速では気を使う。コケると修理代が高くつきます。欲を言えばもう少しパワーあっても良いかな。

購入動機

ZX11D型を乗ってたが、買い換えを検討中に、デザインが好みで、前から気になっていた事もあり購入。

アドバイス

当方165センチメートルなので足つきが余り良くなく、ローダウンリンクとアンコ抜きしましたら、踵までバッチリでした。アップマフラーからか、トップヘビーで気を抜くと立ちゴケしそうになるから、停車時は気を使います。回せば2段階加速な感じのVTECは面白いです。フルパニアでタンデムキャンプも行けます。

長所

デザインが好きなので購入。やっぱりデザインは大事。あとは安く購入できたことがありがたかったです。その結果、気にせずつつきまわすことができます。

短所

VFR750の時より、発進時に気を使うような気がします。部品がなかなか手に入らないこと。バンパーの取り付けがあんまりし安くない構造になっていること。暑いこと。

購入動機

VFR750が壊れたので買い替え。おんなじ名前のバイクが良かったのでこれにしました。

アドバイス

もうあんまりまともな状態の車両はないんじゃないかと思ってみたりしますが、わざわざこの車種考えるような人にはとやかくいっても始まらないと思うので、気にせずゴー！

長所

戦闘機的なデザイン　

VTECの加速は気持いぃ(*^。^*)

シートカウル内に肌着程度なら収納できます

短所

収納スペースなんてない。

右足の踝の熱さは寒い季節でも存在感バツグン！

購入動機

アドバイス

6万Km乗ったCB400から乗り換え。

さすがツアラー、長距離でも疲れ知らず

長所

見た目は最新の800Fよりも好き。アップマフラーなので片持ちが映えます。CB、shadowと乗り継ぎましたが前傾姿勢に厳しさは感じませんでした。世代的にキャブからFIに変わっていますのでアイドリングは安定しています。

短所

必ず出てくる低回転でのエンスト問題ですが、SC40(CB1300)などに比べると弱いです実際。何度もエンストさせました下手くそなので。そこがダメと言うなれば乗らない方が良いかもです。そういう個性のバイクだと思っています。アップマフラーの犠牲でシート下にスペースがほんっとにありません…

購入動機

見た目に惚れたが新車だと高くて買えず、中古で買える価格帯に下がってきた為買い換え。

アドバイス

もう3世代前のRC46ですが、見た目は絶対に格好いいと思います。ABSなしでも前後連動ブレーキありがたいです。簡単にパワーアップもできます。乗っていて楽しいバイクです。