VFR800/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

見た目に反してかなり運動性能がいい。レプリカ系から違和感なく移行でき、乗り味もそこまで大きく変化しない。カムギアのため後期型と比較してそこまで遊んでも燃費に大きな変化がない。

短所

電装が弱い。最後までレギュレータなのかジェネレータなのか原因が判明しなかったが、発電電圧がかなり低下している状態が改善せず乗り換え。
エキゾーストパイプが鉄のためすぐ錆びる。融雪剤が撒かれる地域だったので半年に一度再塗装を行っていた。

購入動機

同系列のバイクとあって気になっていた。ちょうど店に入荷していたので免許を取る前に購入。

アドバイス

白バイモデルもだいぶ退役が進んできているので今後部品確保が期待できないかもしれない。大型で気軽に乗れるカムギアの車両を探していたらよいかもしれない。

長所

この年式で先端装備が満載。パニアケースやトップケースも純正装着できるので長距離ツーリングに最適。社外オプションもそれなりにある。

短所

重心が高いので実重量より重く感じる。Ｖ4のエンジンフィーリングが独特なので好みが分かれるかもしれない。
あと、整備性は最悪の部類かと。

購入動機

アドバイス

妻とのツーリングバイクです。故障らしき故障は一回もありませんでした。
ＶＦＲはこれが生産中止された後、1200が出ましたがこれも生産中止されまた800に戻りました。
新型は結構高いので、外見等が気に入ればRC46-2を安く手に入れて好みに仕上げるのもありかもしれませんね。

長所

とにかく、長距離ツーリングが楽で、尚かつ山道でも頑張れます。

排気量の割に幅が狭くてすり抜けがやりやすい

ゲロゲロＶ4サウンドとカムギアの音が混ざった独特な排気音。

幅広いシートで積載が容易

そこそこ低年式＆多走行車でしたが、故障は皆無でした

短所

股火鉢といったらまさにこれ！夏場は股間が危険なレベルまで温まります

サイドラジエターは60ｋｍ／ｈ以上で走ってナンボ。渋滞路はファンが回りっぱなしです

燃費が悪い（16ｋｍ／ｌ）

購入動機

カムギアのバイクに以前から乗ってみたいと思っていた頃に出会ってしまい、時を同じくしてＶＦ750Ｆが壊れてしまったので、運命と考え、乗り換えました。

アドバイス

ミドルクラスとしてはちょっと重いですけど、安く買えるし、初大型としては悪くない選択だと思いますよ

ツーリング＆スポーツバイクとしては非常に良くまとまっているモデルです。

長所

ツーリングしながら山道でちょいと頑張ることまでそつなくこなせるバランスの取れた味付け

センターアップ出しのマフラーはやっぱりカッコ良いですよね！

ハロゲン4灯ライトはかなり明るいし、照射範囲も広いです。

短所

思ったほどに燃費が伸びない（16ｋｍ／ｌ程度）

尻上がりのポジションの為、意外に足つきが悪く、手首が疲れます（アップハンに交換で解消）

先代ほどではないにせよ、夏場は股火鉢です。あと右足のふくらはぎもジワジワ熱いですよ。

購入動機

このトリコロールに一目惚れでした。

近所のお買い物から長距離ツーリングまで何でも使えます。

アドバイス

中途半端なスペックに見えるかもしれませんが、中古価格も手頃で、あんまり壊れないです。

◎っぱいとバイクは手が（「に」ではない）ちょっと余るくらいが丁度良いですよ（笑）