CBR250RR (MC22)/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

250cc4気筒の最終型。　レーサーブーム最後の高性能さ。
18000rpmまで回るエンジンは他に換えようのないフィーリング。
定重心でハンドリングも良い。
リッターＳＳのように身構えなくても、気軽に4発のスポーツライドを満喫できる楽しさがあって、維持費も安い

短所

一個前のCBR250Rハリケーンではバイアスタイヤだったのが、このRRからラジアルタイヤに。そこまでの性能は要らないと思っているのでその点は割高になった。
年式的に、部品の調達が難しくなってきた。物によっては欠品しつつあるのでこの先を維持して行くには要注意

購入動機

アドバイス

スポーツ性能が非常に高いのに万能。
トランクもあって荷物も乗るし、燃費もソコソコ。

長所

20000回転回るエンジン…そこまで回さないけど。

短所

エンジンＯＨしようとすると、結局腰下まで割らないといけないので非常にメンドくさい。それでもやりますけど…。

購入動機

アドバイス

レーサー化ついでに各部分のボルトナットサイズを統一、ベータピンでのタンク取り外し、外装交換等のお陰でメンテナンス性は非常に上がってます。

長所

狂気の2万回転！(>_

短所

実は17800回転でレブリミット(^^;)

購入動機

特徴のあるバイクだから

アドバイス

とても乗りやすく、フレンドリーなスポーツバイクです。
燃費は最近の250と比べると劣りますが、ツーリングからスポーツまでこなせるオールラウンダーをお探しの方や、初めてのバイクにとてもオススメです。

長所

乗り心地が(・∀・)ｲｲ!!
前傾姿勢や足つきもよく、非常に取り扱いが楽です。
それに、低速が意外とあるので、日常使いにイケると思います。

短所

音は大きいが、意外とスピードが出ない…まぁ、直線番長ではないのでいいんですが。

購入動機

リターンバイクとして下忍を見に行ったら、バイク屋の店員さんに「ちょ、前にセンダボ乗ってたんなら2気筒のニンジャなんてだめっすよー、せめてこれくらいのやつじゃないと！」と言われて購入。

アドバイス

結婚後、おこずかいを貯めて自分で購入したバイクです。