島根県 大田市のバイクショップ(販売店)一覧

CB750FBですが、アイドリング不調、回転上昇不調で入庫です。キャブレターか点火系かといったところですが、排ガス測定したところ、HCがかなり多いので点火系の不良と判断しました。イグニッションコイル、スパークユニットを当店の予備と交換しましたが、症状は改善されません。パルサーを確認したら、スチールコアの突起が欠損していました。純正のパルサーは廃番ですが、ありがたいことにウオタニさんから販売されています。パルサーの交換は、ポン付けできます。ニュートラルスイッチと油圧センサーの配線も純正と同じです。フルパワーキットのイグニッションコイルは、純正のステーを利用して取り付けます。スパークアドバンサーは、進角機能を無効にするため、溶接で固定します。パルサーを動かして点火時期を調整し、スチールコアを動かしてギャップを0.5mmくらいに調整します。スパークプラグは抵抗入りのレジスタータイプを使用し、ギャップを1.1mm~1.3mmに調整します。エンジンは一発で始動できました。アイドリングも安定し、回転上昇もスムーズです。試運転しましたが、パワー感もあり症状は完全に改善しました。

ナンバー付スポーツ走行専用車両で消灯して走行したいとのご依頼です。ライトリレーとメインリレー間にスイッチを介して、ハッシングの信号電流を常時電流のホーンから導きました。ライトオフ状態でもパッシングが出来ます。先日アップした写真のトップブリッジ左側に付いているプッシュスイッチがそれです。  

車検のご依頼をいただきました。新車から17年以上たつバイクですが大切に乗っていらっしゃるので、これまで大きなトラブルも無く状態の良いバイクです。