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ボルトのレビュー・インプレ口コミ件数66件
- 更新日:
- 2018年03月31日
- ボルト/YAMAHA
- 2015年式
DOROさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
控えめな音は、逆に言うとブリブリ言わない重低音なので好きです。一番気に入っているのは跨がってエンジンに火を入れたときの鼓動です。ＢＯＬＴの鼓動は本当に不思議に気持ちいいですよ。跨がった者にしかわからない心地よさがあります。毎回走り出したときに必ず思うのは、どこまでもいける、どこまでも走りたい、ということです。でも実際には50キロも走ると肩や首に疲れを感じるんですけどね。
短所
身長170センチですが、ハンドルが遠いと思います。背中を丸めて走る姿勢を求めているのはわかるので、ハンドルを変えるつもりはありませんが、首と背中、肩に負担がかかります。これがとてもつらい。この一点が不満な点です。他の方の、ハンドルを変えてずいぶん楽になったというレビューを見ては、やっぱり変えようかなあと迷います。
購入動機
再びバイクに跨がろうと思って探したとき、アメリカンというのは自分の中で決まっていましたが、ハーレー883かＢＯＬＴかで迷いました。最終的に、ロングツーリングやメンテナンス面、走りや性能面でやはり国産がいいと思い、ＢＯＬＴにしました。ハーレーもリスペクトしていますが、ヤマハのデザインの繊細さが気に入っています。サスとバックスキン調のシートが格好いいのでＲスペックにしました。また、安全面で必須だと思ったのでＡＢＳにしています。
アドバイス
バイクは、「乗ったバイクが最高のバイク」なので、あれこれ言ってもなあと思いますが、一泊二日でレンタルして思いきり試乗することをオススメします。私はＹＳＰでＢＯＬＴに跨がらせてもらったときに「ああ、これだ」と一瞬で虜になりましたが、エストレヤに跨がったときにも、本当に好きになれそうなバイクだと思ったので、まずＢＯＬＴから一泊二日でレンタルしました。ＢＯＬＴを返したとき、とても寂しくなったので、自分はＢＯＬＴが好きなんだ、と心の底から思えて決めました。エストレヤはもうレンタルしませんでした。迷いがなくなったからです。
- 更新日:
- 2018年03月18日
- ボルト/YAMAHA
- 2014年式
ぎーちゃんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・足つきが良い
・ベルトドライブでメンテフリー
・力強くてエンストしづらい
短所
・乗ってるとメカノイズ？、カラカラ音が少々気になる
・タンク容量が少ない
・車重がDS400と大差ないのに、重く感じて取り回しが悪い
購入動機
大型のアメリカンに乗りたくて、見つけたのがコレ。
ルックスも良くて、車重の割には排気量もあり、ベルトドライブなので、ズボラで貧弱な自分に合ってると思い乗ることを決めました(^^)
アドバイス
排気量の割にはコンパクトで力強く、メンテの手間もかからず良いバイクです。
ただ重いので購入検討の方は、実際に手に触れる事をオススメします。それでも気に入った方はすぐハンコを押しましょう（笑）
自分の経験談ですが、小柄な方はハンドルバーを変えることをオススメします。
- 更新日:
- 2018年03月04日
- ボルト/YAMAHA
- 2014年式
チラカスさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
かわいい。
クルーザーにしては良くはしるし取り回しも楽かと。
燃費も思ったより良い。
（平均23ｋくらい）
短所
積載というよりシート下のスペースがほぼ無い。UBS電源とETCのケーブル類だけでいっぱい。
購入動機
一目ぼれ
アドバイス
32000km走ってトラブルもなくベルトもまだまだいける状態。またいつか買い直したいと思うバイクです。
- 更新日:
- 2018年03月03日
- ボルト/ヤマハ
- 2014年式
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
見た目と低回転でのトルク
短所
ステップを擦りやすい
購入動機
デザインと足つきの良さ
アドバイス
リターンライダー（60歳を超えて）として大型バイクに乗りたかった
ボルト/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 9,878pt
- 神奈川県 相模原市南区
- ユーメディア相模原
-
- 本体価格: 109.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 10,978pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
-
- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 9,878pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
