ボルトのレビュー・インプレ口コミ件数66件
- 更新日:
- 2021年05月02日
- ボルト/YAMAHA
- 2014年式
Devoltさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
とにかくルックス。ルックスの文字で満足点をすべて埋めても良いぐらい。ボバータイプのバイクの解釈と解読と翻訳と実用性の高度なバランス。
短所
ボバータイプに積載性を求めてはいけないとわかっていても、それでも積めない。それとボバーはタンデムにも向いてない。後もっとパワー欲しいんだ。
購入動機
クルーザータイプのバイクに乗りたかった。でもハーレーには乗りたくなかった。そして長いのは、駐車スペースの問題で無理だった。
アドバイス
- 更新日:
- 2020年10月18日
- ボルト/YAMAHA
- 2018年式
pxd04615さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
足つきがよい。エンジンはスムーズでパワーも高速道路で困らないぐらいはあり十分。シートも座り心地がよくて長時間乗っても痛くならない。
短所
バンク角が浅く、山道ではすぐにステップが擦る。ハンドルが遠いのでハリケーン製に交換した。ガソリンタンクが小さいので、150~200km毎に給油の必要がある。
購入動機
週末のオンロードツーリングに使用。
アドバイス
- 更新日:
- 2020年05月24日
- ボルト/YAMAHA
- 2014年式
007さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
国産なので品質も良く、諸経費が安いです。クラッチも軽いので、長時間運転していても疲れにくいです。車重はそれなりにありますが、足つきが良いのでそれほど気になりません。また、そう多くは出回っていない車種なので、他人とカブることはまずないです。
短所
排気量に対して馬力が小さいこと。空冷で夏は熱気がすごいこと。またシンプルでカスタムのベースに適しているとの記述をよく見ましたが、出回っていない車種なので、専用品は少なく、工夫や技術が必要です。
購入動機
長時間運転していると手の神経が痛くなるようになっったので、前傾のキツくないアメリカンクルーザーを探す中で、シンプルなデザインが気に入って購入しました。
アドバイス
ハーレーを買えない人が妥協して乗るバイクのように思われるかも知れませんが、品質等では超えている部分もありますし、ランニングコストやパーツ代で考えれば経済的で賢い選択だと思います。速さを求める方には向かないですが、ゆったりとツーリングするには良いバイクです。
- 更新日:
- 2020年04月29日
- ボルト/YAMAHA
- 2017年式
タケさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
乗車姿勢がとても楽でトルクもあるし高速運転も楽長距離ツーリングにとても向いているバイクだと思います。
短所
スピードメーターがデジタルで良いのですが、天気が良い時日差しが強い時は、特に見にくい、アクセサリーにあるみたいですが。
購入動機
憧れのバイクをやっと買いました。
アドバイス
四気筒750ccを難題化乗り継いできましたが、二気筒950ccの振動はとても心地よいですよ、思っていたよりも、車高が低くべた足安心です、バンク角がないのでコーナー攻めたらステップをこすります、注意して下さい。
ボルト/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 9,878pt
- 神奈川県 相模原市南区
- ユーメディア相模原
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- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 9,878pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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- 本体価格: 109.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 10,978pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下