YZF-R25/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とても乗りやすく　初心者向けの一台だと思います
9000以上まわせば気持ちの良いです
高速走行も特に不満もないし　価格も手ごろなので良い
アフターパーツが豊富

短所

積載性が皆無　アイドリングの排気音が耕運機みたい　SSらしくないポジション　バンクしすぎるとマフラーがすれる

購入動機

ツーリング　サーキット

アドバイス

僕が買ったのは初期不良が多かったので　2年保障のある新車で買った方がいいです。
とても扱いやすいバイクなのでおすすめです。

長所

高回転まで回るエンジンと、素直なコーナリングがとても気持ちいいバイクです。
デザインやカラーリングも気に入っていますし、車体が軽いこともあって取り回しも良好です。

短所

高速走行はあまり安定しないかも。積載生もどこにフックがあるのか分からないので、使いにくい感じです。
トルクは少し不足しがちです。パワーバンドまで引っ張るタイプでなので、低回転だとパワー不足を感じるかも。

購入動機

バイクの免許を取って、バイクに乗りたくて。

アドバイス

ビギナーには最適なバイクです。ちょっと遠出をしてみたり、街中を走ったり、万能なバイクです。
中級者以上が足代わりに使うのもアリなバイクだと思います。
上級者向きではないかな？

長所

ボディサイズが自分にはピッタリ。
街乗り、高速、峠とこれ一台で十分楽しめる。
更にECUの書き換えで燃費が良くなった(ノーマル24km→MotoJP 28km 最高38km)

短所

旧型に比べ明らかに整備性が悪くなった。
何をするにもアンダーカウルの脱着が必要、特にエアクリーナーは旧型はサイドパネルを外すだけで出来たのに新型はタンクカバーまで外さないとダメ。

購入動機

これまで乗っていたNSR(MC28)が予想以上に高値で売れたので思い切って乗り換えました。

アドバイス

長所

走りの割には燃費が良い。特に2017年式までとは全く違う　2~3kmくらい違うと思う。馬力で2017年より1馬力低くなったからかな?

走り的には違いが体感できない範囲かと

燃費は23~24km位

青は2017年までの色と微妙に違うのでパーツを選ぶ際は色の選択を良く確認する必要がある。

短所

わかってはいるものの　やはりフルカウルは、整備性はほぼ皆無です。
夏場になり足元もエンジンの熱で暑いかと予想してたが、以外に足元は変わらずカウルの作りがうまく出来てる。

購入動機

ヤマハの青いカラーとスタイルが抜群で1月20　2018年式が発売なのを知り12月に予約。
yspの返答で2月25日納車の連絡　待ち遠しいです。

アドバイス

休日のツーリング

2017年までとは青の色の濃さが違います。パーツ選びは慎重に

1，000kmの慣らしを終えてツーリングで山のワインディングを攻めたが、良く曲がるのに驚いた。思った方向へうまくトレース出来てとても楽しく乗れた。

以前CBR250Rに乗ってたが、それと比べれば一回り車体が大きい　でも前傾姿勢はCBR250Rより楽