YZF-R25/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

エンジンを回して走る楽しさ。コーナリングは流石ハンドリングのYAMAHA。街乗りも楽。ビギナーからベテランまで楽しみ方はいろいろ。

短所

最近のYAMAHAにありがちですが，パーツの高級感はありません。カスタムのやり甲斐があると考えると気になりませんけど。それから，パワーやトルクは250ccです。

購入動機

レギュラーガスで走る単車で，250ccの街＋峠＋旅に使える気楽な単車を探していた。
YAMAHAのデザインと素直なコーナリング感覚が好き。

アドバイス

長所

SSのようなきついポジションではなくゆったり乗れる。
エンジンが素直で半クラでも十分にエンストせずに進んでいくほどトルクフルで実に乗りやすいバイクです。上も元気よく回っていき、1万回転を超えたあたりが気持ちいい。

短所

振動が気になる。グリップにウエイトを積まないとツーリングでは手がしびれる。
ノーマルのポジションはゆったり過ぎて私には馴染めず、ステップを下げてハンドルも下げました。ノーマルのブレーキパッドは初期制動がなくて心細い。パッドだけでも交換をおすすめします。

購入動機

久しぶりにレプリカ心をくすぐるバイクだったので

アドバイス

激戦の250ccですがR25は非常に乗りやすいバイクだと思います。
250の価格も上昇傾向ですが、この年式の中古なら手が出しやすいと思います。免許取り立てのライダーやリターンの方におすすめです。

長所

他の250ccのSSとひと目でわかるくらいスタイルが独特で格好良い.
乗りやすく足回りに力を入れている所.

短所

ステップの位置が足つきを悪くしている.250ccなので仕方ないがパワーがなく，CBR250RRなどと比べればモード選択などがなく高級感に欠ける.

購入動機

ツーリングとサーキット走行

アドバイス

乗りやすく，コーナーリング性能は非常に良いと思います.日常に，スポーツ走行にと幅広く使えます.写真でみた感じと，実際見た感じはかなり違うと思います.多くの人が実物の方が格好良いと言ってくれます.特徴的な見た目に惹かれた方は是非お店に見に行ってみて下さい.

長所

とても良いバイクです。
新車価格60万超が安く思えるくらいとても完成されたバイクです。
私は、腕とか慣れとかそういうものが必要ない、本質的な部分でユーザーに優しいバイクが最上のバイクだと思っていますが、このR25はまさにその理想通りのバイクに仕上がっています。

車体は倒立フォークの採用もあり段差等でも乱れないとても穏やかな特性です。
エンジンも急な挙動のない滑らかに盛り上がります。
これらが合わさり、乗り手の感覚にシンクロする、乗り手に寄り添ってくれるとても優しい特性に仕上がっています。
一方で乗り手が激しい動きをしたいと思えば文字通り「意のままに」動くように作られているから素晴らしい。

形ばかりかと思いきや、前型のR25よりも更によくなっています。
現行のNinja250とはもはや比べてはいけないくらい、車体とエンジンを含めたトータルのバランス・完成度が高いです。

短所

割と前傾なので、30過ぎの運動不足で鈍った肉体は暫く悲鳴を上げていました。
主に肩回りと背骨に沿った体幹の筋肉が筋肉痛になりましたね。
冬の間に鍛えなおします。

購入動機

3台維持が金銭的にツラくなり、正直持て余しているため、「2台を手放して1台に統合する」という計画のもと購入しました。
以前、初期型のR25/R3をレンタルする機会があり、その際に得た並々ならぬ好感触がこれを選ぶきっかけになりました。

アドバイス

とても完成されているバイクなので、ぜひ新車で買って、じっくり慣らし運転をして、あるがままのベストバランスを味わってほしいと思います。
正直良いバイク過ぎて、私も含めて「自分が上手くなった」ように錯覚してしまうようです。
ある程度までは付いてきてくれますが、無理が過ぎると事故になります。
初心を忘れず、安全運転で楽しみましょう。