XMAX 250/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

※見た目かっこいいところ
※新型でまだ周りに乗っている人が少ないので注目の的になっている。
※純正オプションが豊富なところ

短所

購入動機

フォルッア

アドバイス

長所

個人的に見た目がとても気に入っている
燃費は普通に走ってリッター35キロ以上、満タンで450キロ以上走行可能
高速の平坦路では120キロ巡行が可能、最高速はメーター読みで140キロ
クネクネ道も安定して走れて速い、まさにスポーツスクーター
積載はシート下と後付けボックス合わせてヘルメット4個
カウルとスクリーンで雨風がかなり防げる、夏でもエンジンの熱が伝わらない
前後ともシートの座り心地が良いので尻が痛くならず快適
重心が低く車重が軽いので取り回しが楽、信号待ちでの安定性も良い
クラッチ・チェンジ操作が不要なため運転が楽、どの靴でも乗れる

短所

走行性能に不満はないが、大型バイクと一緒に走るのはしんどい
サスペンションが硬く腕に振動が伝わりやすい、もっとしなやかに動いてほしい
ステップの前後左右の幅が短くライポジの自由度が少ない、足が外にはみ出る
ステップ前方の傾斜部分に足をのせると足首が曲がって疲れる
シートが横広なので足付きが悪い（車重が軽く重心が低いので転倒の不安はない）
メインスイッチの動きがぎこちなく操作しづらい、ハンドルロックしにくい
ハイビームが暗くて下向きで調整もできないので全く役に立たない
風があまり当たらないので気が付いたらスピードオーバーしていることが多い

購入動機

セカンドバイク購入にあたり、街乗りもロングツーリングもできてタンデムしやすくて荷物も積めてスピードも出て楽に乗れる250ccという欲張りな条件で絞り込んだ結果、このバイクに決定。かなり満足しています。

アドバイス

欠点もあるが、どんな場面でも期待に応えてくれる良いバイクだと思う。
250ccにしては加速が良くスピードも出て、荷物が積めて燃費も良い。
スクーターが嫌いでなければオススメの1台です。

長所

マジェスティSと比較し、静かさ・乗り心地・装備・シート下容量が良い。エンジンは、同じ速度域でのエンジン回転数が低いため、ゆったりと乗れる。

短所

マジェスティSと比較し、Fブレーキが効かない・足付きが悪い…
後は分かっていた事だが、マジェスティSのフラットフロアは便利だった。

購入動機

黄色とデザインが好みで、発売された2018年に試乗して購入しようとしたが、その時は別のバイクを購入した。
マジェスティSを乗り換えようとしたがX-FORCEが気に入らず、マジェスティSの後期モデルの中古を探してたところ、黄色のX-MAXを見つけたのが動機。

アドバイス

手軽さは155ccに軍配は上がりますが、ゆとりと安定感を求め、ロングツーリングが好きな方はお勧めします。
今までオフロードやモタード等乗ってきましたが、スクーターでのこの足付きは新感覚です。

長所

車体も軽く思ったより乗り味がいいスポーツ走行も可能でエンジンも静かうなり音がもっとすると思っていましたが拍子抜けだった。

短所

ブレーキレバーが握りずらい。サイドブレーキがなく坂道での駐車には気を使う。ハマっているボルトが安ぽっくすぐに錆びそう。

購入動機

夏場のエンジンの暑さに懲りてスクータが欲しくなって購入、ツインメーター、ナビ使用可能も決めた理由

アドバイス

セカンド車には最高な車両だと考える。
燃費がいいのでガソリン代が安くて助かる。
高速道路では大型バイクには置いていかれるが法定速度で走る分なら何も問題なく楽に走れる。