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FJR1300のレビュー・インプレ口コミ件数23件
- 更新日:
- 2018年10月05日
- FJR1300/YAMAHA
- 2009年式
顔でかさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
なんといっても、積載量の多さ。サイドボックスも付いて2~3泊でも十分な積載量です。
電動スクリーンは大きく、高速走行時の風防性は長距離には欠かせません、ホットグリップも標準で冬は大助かりです。
短所
重量があり取り回しが大変です。
一度バランスを崩すと立て直すのにパワーが必要です（笑）
サイドボックスを外すと、全体のシルエットが崩れるというか。サイトボックスがついていてのバイクだと思います。
購入動機
アドバイス
やっぱりツーリング時の積載量は多い方がいいですね。
以前も05年式を所有していました。
その時よりも装備がよくなりました。
- 更新日:
- 2016年02月26日
- FJR1300/YAMAHA
- 2002年式
えぬけいさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
・とにかく楽。
・電動ウインドスクリーンが快適。
・コーナリングの安定感が素晴らしい。
・パワフルだが出力特性がマイルドで扱いやすい。
・重い(装備重量268kg)と思われがちだがCB1300スーパーボルドール(装備重量266(ABS:272)kg)と大差ない。(いわゆる見てくれからくる勘違い)
短所
・とてつもなく熱い。夏場に脱水症をおこしかけました。後期モデルでは改善されたようです。
・存在感が無い(地味) こんな色ですが、全く注目されない忍者のような単車です。
・正面からだとビッグスクーターに間違われる。
・エンジンがガサツ。振動が多い気がする。(気がする程度)
・フルパニア状態ではさすがに重い。しかし、それを補う素晴らしい収納で帳消しです。
購入動機
アドバイス
全てにおいて問題ない優等生。
こんな良い単車が中古で50~80万円代で買えるなんて。
ツアラーも乗ってみるとわかりますが、かなり速い単車ですよ。
快適で楽でなおかつ速い。
乗って解る、本当に良いバイクの筆頭だと思います。
- 更新日:
- 2015年04月23日
- FJR1300/YAMAHA
- 2001年式
ぱんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・積載量！ヘルメットがパニアに収まります！
・表情豊かなデザイン
・意外と軽くヒラヒラと走れる特性
・車格の割りには小回りもよし！フルロックフルバンクで4ｍほどで転回可能。
・シャフトドライブでメンテ楽ちん！
短所
・熱い！重い！それだけ！
購入動機
アドバイス
積載量が多く、高速巡航から低速ターンまでこなせる車種を探してＦＪＲに。バイク屋巡り中に出会って一目惚れ。
- 更新日:
- 2015年04月02日
- FJR1300/YAMAHA
- 2002年式
カメきちさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
○なんといってもでかいカウルと
電動スクリーン！
これで風圧との戦いともおさらば！
○パニアとトップケースで荷物積み放題。
旅に出かけられます。
そしてケース類を外すと意外とスリムで
シャープなスタイル。
○乾燥重量238キロ。初期のFJRは意外と
軽くて(現行車は260ｷﾛ超)XJRとほぼ同じ。
結構走って曲がります。
私の好きなクネクネ峠道ツーリングも
楽しい。
○ドライブシャフト。チェーンはメンテ
が大変だった。さぼるとすぐ伸びて
ダメになるし。ドラシャは定期的に
オイルを換えたら他はメンテフリーで楽。
バイクも汚れない。
○ヤマハのフラッグシップで装備も豪華。
ちょっと高級車に乗った気分を味わえます。
短所
×やっぱでかい！XJRが小さく感じます。
車庫からお尻がチョットはみ出てるかも。
×パーツが無い！
いじるパーツがほとんど無い。
交換して楽しめそうなのは
マフラーくらい？
×電動スクリーンがいちいち降りる。
スクリーン上げててもキーオフで
降りてくる。せめてメモリーして
次のキーオンで前回の高さまで
上がってくれたら･･･。
×メンテナンス性悪し。
フルカウル車だから仕方ないか。
チョコッとしたことでもXJRの５倍位
の数のネジを外す事に。
×５速ミッション。
これもXJRと同じ幻の６速仕様。
ツアラーだから燃費のためにも
６速欲しかった。
購入動機
アドバイス
XJRのオイル交換にいつものショップへ。
そこでフルパニアのFJRを発見！
実はXJRを買うときFJRが欲しかったけど、予算の関係で断念していたのです。何か昔片思いしてた女の子に偶然再会した気分。
そして、今なら言える。
｢あなたに乗りたい!｣と。
即契約してしまった。高いオイル交換だった･･･。
FJR1300/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 72.6万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 7,260pt
- 埼玉県 さいたま市桜区
- RONA JAPAN 本店
