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GSX-R125のレビュー・インプレ口コミ件数48件
- 更新日:
- 2022年10月25日
- GSX-R125/SUZUKI
- 2022年式
さかもとさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
125ccにしては速く、燃費がいい。フルサイズなので車格が大きく所有感もそこそこ。173センチメートルの私が乗ってもカッコ悪くはならない（と思う）。
短所
前傾ポジションがきつい。排気量的に仕方ないのだと思うけど1速が使い物にならない。回さないと全然スピードが乗らない。
購入動機
CB400から維持費等の問題で乗り換え
アドバイス
カウルの脱着が面倒なので初スポーツバイクに挑戦される方は要注意かも。維持費はとても安く上がると思うのでその点は本当におすすめできる一台です。
- 更新日:
- 2022年10月16日
- GSX-R125/SUZUKI
- 2020年式
スペードさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 1 |
長所
よくいわれてるように13000rpmまで駆け上がるかのように回ります。15psとなってますが体感的にもう少し出てる気がしてしまうバイクです。見た目も一昔前のスタイルのフルカウルっぽいのが気にいってます。
短所
前傾姿勢に慣れるまで腕と腰に負担が掛かりました。慣れてしまえば逆に一体感があっていいです。あとはバイパスに乗れないので少し不便な時もあります。
購入動機
セカンドバイクにリターンでも気軽に乗れそうなフルカウルとして購入しました。
アドバイス
良く回るエンジンなので5500rpmまでしか使えない馴らし運転はキツかったです。馴らしが終わったら本当に楽しいバイクになりました。思ってる以上に速くスピードもかなり出ますが、そこは125ccなんで過度の期待は禁物です。
- 更新日:
- 2022年10月01日
- GSX-R125/SUZUKI
- 2021年式
ジルビルヌーブさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
個人的には軽自動車のＮＡ並みの動力性能は出てると思うし、コーナーは高い速度で回れ、燃費が良く、維持費・消耗品・カスタム品も安い。
6速3000回転からもまったりと加速でき、あるバンク角からフロントから急に旋回力が増す感じがR1000にも似た感じがする。アドレスV125Gと比べても20Km位の速度レンジの違いがある。
短所
自分の体形では、ハンドルが近くてかなり窮屈なポジションで長時間で体がキツイ。ただ前傾姿勢にはなりにくいので首や手首は少しマシだった。
購入動機
GSX-R1000に乗っているので、いつかは末弟も手に入れたいと思っていたが、昨今の燃料高騰で「燃費差額でペイ出来るのでは」と思い、新型も出ていたが、旧型が4万安く、カスタム品も豊富で、新型の改良点である発電量の増加とライトの光量UPは、USB電源付けない・夜乗らない自分には必要無しだと思い2021モデルにした。
アドバイス
今の時点では新旧新車が買えるので、USB電源付けて、夜に乗る事がある人は
新型の方が良いと思う。早く安くカスタムしたい人は旧型が良いと思う。
自分は旧型買う時に、9月のリコール対象車か確認して買ったのでその点では安心している。
- 更新日:
- 2022年09月18日
- GSX-R125/SUZUKI
- 2018年式
えいぷんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目。クラス最高のパワー且つ、DOHC！
短所
若干作りが粗いところがある。ヘルメットは、タンデムシートをはずして引っ掛けるが、ものすごくやり難い。消耗品の入手が若干困難っぽい。
購入動機
見た目に惚れた。125では絶滅しているフルカウルでフルスケールタイプ。SUZUKIさん！よくぞ出してくれました！
アドバイス
前傾が結構キツイです。
