GSX-R125のレビュー・インプレ口コミ件数48件
- 更新日:
- 2024年02月12日
- GSX-R125/SUZUKI
- 2023年式
Spさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
7000以上回したら想像以上に走ります
山道に行けば法定速度+αでもガンガン回せて楽しい
排気音にはこだわる方ですが割とノーマルで満足できてるのでそのまま乗ってます
短所
低回転域がかったるいのでモンキー125までの繋ぎで通勤で使ってましたが街中ではせっかくの楽しさが引き出せません
あと見た目はリアフェンダーの大きさがちょっと気になる
購入動機
通勤用に使えて楽しいマニュアルバイクを探していてモンキー125を注文したが納期未定で20人近く待っていたので繋ぎで乗れる原二を探していて
アドバイス
- 更新日:
- 2023年08月15日
- GSX-R125/スズキ
- 2022年式
タカチンさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
基本下道ツーリングする時に使用している。走りに関しては、125ccながらパワーがあり速度面でも不足はない。コーナリングもよく曲がり悪くないが、フロントフォークが少し頼り無い。スズキワークスカラーのブルーが特にカッコいい。
短所
積載性皆無、小物入れもほぼ物は入らない。走りに対するネガティブポイントはシートの硬さ。半日運転するとお尻が痛くなり休憩を取らないと運転出来ない。
購入動機
見た目に惹かれて購入。使用用途は通勤とツーリング。ホンダのCT125とどちらにしようか悩んだが、馬力の大きいgsx-r125にした。
アドバイス
維持費はとても良い。50ccと違い30km制限や二段階右折等のデメリット無く、維持費に大きな違いが無いのでオススメ。
- 更新日:
- 2023年05月11日
- GSX-R125/SUZUKI
- 2018年式
ハナたろうさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目はスポーツバイク然とした恰好の良さがあり、エンジンパワーもあり過ぎずなさ過ぎない所です。
ただ見た目よりマイルドな乗車姿勢なので、気張らずに乗れるのは一般道ではいいのかと思います。
短所
純正のタイヤサイズだと選べる銘柄がかなり限定されてしまう所、前後サスペンションは前が柔らかすぎ後ろが固すぎとバランスが非常に悪い。
購入動機
17インチのギア付きのバイクが練習用で欲しかったから。
アドバイス
サーキットでしか乗らないので常に全開で走っていますが、単気筒でも良く回る上に今のところ壊れない丈夫さがあって凄くいいです。
- 更新日:
- 2023年04月09日
- GSX-R125/SUZUKI
- 2019年式
Jinさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
想像していたよりもかなり速く、タイトな下りなら14Rより速そうな感じ。燃費も回さなければ50km/リットル近く走る。
短所
通勤用なんでカスタムするつもりなく購入したが、マフラー、ステップ、ブレーキ・クラッチレバーは交換しそう。
購入動機
タンデムするかもしれないということでグロムを購入したが、窮屈だということでタンデムは1回しただけ。タンデムしないなら速いバイクが良いということで購入
アドバイス
バイクを全開にして走りたいなら良いバイク。体の大きさに影響されると思うが、体が大きければ乗車姿勢はさほど前傾にはならず、スピードを出すとコーナリングは慣れが必要。
GSX-R125/スズキのオススメバイク
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- 本体価格: 31.8万円
- 乗り出し価格: 35.7万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,180pt
- 千葉県 千葉市 中央区
- バイク王 GLOBO蘇我店
-
- 本体価格: 30.8万円
- 乗り出し価格: 34.7万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,080pt
- 神奈川県 横浜市港北区
- バイク王 新横浜店
-
- 本体価格: 31.8万円
- 乗り出し価格: 35.7万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,180pt
- 大阪府 寝屋川市
- バイク王 寝屋川店