GSX250S カタナ/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.43

評価人数: 251人

GSX250S カタナの全国平均価格

中古車一覧 11台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
57.87万円 7.6万円 65.47万円

GSX250S カタナ/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

4.png

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

GSX250S カタナのレビュー・インプレ口コミ件数71件

更新日:
2021年12月27日
GSX250S カタナ/SUZUKI   
年式未入力

HIDE@さん

所有中
HIDE@さん:「短刀」とオーナーレビュー
総合評価
2.67
走り 3 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 2 メンテナンス性 3

長所

当時サーキット走行にハマっていた為市販レーサーのRSと同じポジションに設定。又フレームを補強しケツ上げやリアサスのレイダウン等見事に唯一無二のマシンになった

短所

今となってはリアに荷物を載せれない仕様の為キャンプなどに使用が出来なくなっており、積載が出来ない為少し不満がある

購入動機

若い頃にバリバリ伝説を読んで刀に出会い、縁があって譲って頂いた。体に負荷がかかりあまり乗れていなかったが、バイクにまた乗りたい衝動で修理して乗る予定。

アドバイス

久しぶりに探してみたが車体が少なくなっている為価格は無駄に上昇している。本気で刀が好きで250でも4発じゃないと無理とか、刀が好きとか、長く乗るにはお金がかかってくる車体の為真剣に選んだ方が良い

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更新日:
2021年11月20日
GSX250S カタナ/SUZUKI   
年式未入力

hideo139 整備大好きさん

所有中
hideo139 整備大好きさん:「GSX250SS コガタナ」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

なんと言っても、カタナのスタイル!!

250マルチエンジンで、軽い吹き上がりが面白い(^^♪
40PSだが乗ってみると45PSのGSXR250RRより中低速トルクが有り楽で速い気がする?

短所

250なので、パワーは無いけど、しょうがないですね(-.-;)

購入動機

保有していた750カタナと同じ色に塗って並べてみたくなり、知り合いに声を掛けていた所売ると言うので購入。

アドバイス

250カタナに乗っている方に、要らなくなったら売って下さいと行っていた所、連絡が有り、譲っていただいた物です。
750カタナと2台並べて見たかった!!と言うのが理由です(笑)

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更新日:
2021年11月02日
GSX250S カタナ/SUZUKI   
1991年式

軽量化以上に体重が増えたさん

昔乗っていた
軽量化以上に体重が増えたさん:「偽物」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

あこがれのスタイル。
強いエンジンブレーキとフロントブレーキ。
モーターのように回るエンジン。
軽くて扱いやすいカタナ。

短所

当時は小カタナは偽物扱いされてよく笑われた。
11000回転を下回ると大型に付いて行けない。
この時代のスズキは電気部品が寿命が来ている

購入動機

カタナのデザインで250が出たから買った

アドバイス

発売前から予約して買った。
1100に近づけたくてダブルディスク化した。
1100カタナ買って弟に譲ったら売っぱらって750カタナ購入資金にされてしまった、やるんじゃなかった。
大型とツーリングした時無茶苦茶なシフトの連続で長時間運転したため膝が立たず立ちごけした。
あまりにも短期間しか乗ってなくて(ダブルディスク化でバラバラが長かった)写真を取ってない

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更新日:
2021年07月09日
GSX250S カタナ/SUZUKI   
1991年式

jajajaさん

所有中
jajajaさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

昔はアメリカンに乗っていたが、コーナーが怖く、次回はヨーロピアンと決めていた。やはりヨーロピアンポジションは二輪として安定している。乗りやすい!

短所

キャブ車なので、メンテナンスは怠れない。イグニッションON→即スタートの現行車のイメージは 持ったらアカン(笑)

購入動機

車検を迎えた乗用車を廃車。バイクのみの生活にリターン。生活品買出し用途に 40年前に憧れていたカタナを個人から中古購入。排気量は維持費節約で250SSRMとした。スズキの4気筒は扱いやすいので、カタナのライティングポジションでも然程辛さは無い。

アドバイス

ビンテージバイクの域に入って来たカタナなので、車検は無くとも、それなりの維持費は覚悟しないとならないかと…
コンディションの良い玉が少なくなりつつあるから、永く乗るならば 少し費用を掛けても程度の良いものを 早目に手に入れ、純正パーツが有る物は 新品交換をお勧めする。

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    納車お祝いポイント:
    4,620pt
    静岡県 裾野市
    BGM
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GSX250S カタナ/スズキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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