ジクサー 150/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

4.09

評価人数: 235人

ジクサー 150の全国平均価格

新車一覧246台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
33.22万円 5.15万円 38.37万円
中古車一覧 66台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
24.08万円 5.66万円 29.75万円

ジクサー 150/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ジクサー 150のレビュー・インプレ口コミ件数39件

更新日:
2018年07月05日
ジクサー/SUZUKI   
2017年式

みやぎのKさん

所有中
みやぎのKさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

トルクが太くて扱いやすい。
装備重量でも135kgしかないので取り回しが楽。
小排気量の割に加速が良い。
燃費が良い。
高速道路に乗れる。

短所

収納スペースが小さい。
車載工具のプラグレンチが精度低くてプラグに合わない。
モノサス調整用のレンチが積載工具として入っていない。
車重が軽いので風の強い日はあおられる。
カスタムパーツが少ない。

購入動機

車検が無い、高速道路に乗れる、トルクが太い、燃費が良い、扱いやすいバイクを探していました。

アドバイス

納車されたノーマル状態だと、人によっては乗りにくいかもしれません。
プラグをNGKイリジウムに変更。低回転からの吹け上がりが良くなるので早めの交換をオススメします。
オイル交換は納車後500kmくらいがおすすめ。ギアが入りやすくなります。
速く走りたい人には向かないと思います。
峠道をゆっくり走ると楽しい。

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更新日:
2018年04月23日
ジクサー/SUZUKI   
2018年式

TOSHIさん

所有中
TOSHIさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

中低速トルクが太く、シフトダウンしなくても坂道でもグイグイ上っていく。
予想していた以上にトルクフルなエンジン。
燃費も良好、軽々二輪なので取り扱いが楽。
価格も安い!

短所

積載性が全くない。ETCを付けたら何も入らない。

購入動機

ネット等の情報を見てセカンドバイクに取り扱い易そうなので!
高速も乗れて燃費も良く、中低速トルクがあり街乗りに適している。

アドバイス

価格も安く燃費も良い!
街乗りには最高!
125ccとは違い高回転まで回して走らなくて良い。

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更新日:
2018年04月21日
ジクサー/SUZUKI   
2017年式

Emiさん

所有中
Emiさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 3 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

前のバイクに比べれば、取り回しが楽。
トルクがあるのでエンストしにくい。
私はペーパーライダーだったので、免許取り立てのエントリーモデルによいと聞かされ購入したが、足つき以外は扱い易いと思う。
FI車なので始動もキャブ車に比べれば楽になった。
排気量も155ccになった事で不安はあったが、坂道も不安なく登れた。
燃料計も付いているので凄く助かる。
メーター類の背景がオレンジなので、夜でも見易い。

短所

足つきが良いとは言えない。167cmの身長ではお尻をズラせば片足は付くけど、普通に立つには指の付け根までしか付かない。
マフラーの音がパラパラという感じで原付っぽいので、物足りない。
パーツがまだまだ無い。
2018年4月時点でも、オイルフィルターなどが純正しかなく在庫を置いてないお店での交換が頼みにくい。
夜はライトの発光が弱い。不安なら交換したほうがいいと思う。
風除けが無いので、夜で風が強い時は体で全部受け止めてしまう。

購入動機

前回のST250E typeのリアスポがヘタってしまい、取り回しもスムーズに出来なかったので軽いのが欲しくて購入。

アドバイス

通学用に購入。街乗りには充分。
横風に煽られ易いので、スピードを出すのはオススメしない。

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更新日:
2018年04月05日
ジクサー/SUZUKI   
2017年式

ですでさん

所有中
ですでさん:「量産型ジク」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

低回転域のトルクが太い。とにかく粘る。
2千回転以上回っていればトップ5速でシャクらず走る。
154cc空冷単気筒の小粒の鼓動感が小気味いい。
適度にダサいのでトップケースが似合う。
ブレーキのタッチが良い。
センスタはなにかと重宝。
肉厚シートの出来が良い。
燃費が良すぎて、ハイブリッドかと勘違いする。

短所

贅沢を言えば、高回転域でもう少し加速して欲しいかな。

購入動機

125クラスの大きさ軽さで自動車専用道路も走れるバイクが欲しかった。

アドバイス

このエンジン、名機です。

さすがセップ(SEP)エンジン!(笑)

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