ジェベル250XC/SUZUKI

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オーナー平均満足度
オフロード/モタード

3.98

評価人数: 186人

ジェベル250XCの全国平均価格

中古車一覧 2台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
37.5万円 4.17万円 41.67万円

ジェベル250XC/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ジェベル250XCのレビュー・インプレ口コミ件数33件

更新日:
2021年06月23日
ジェベル250XC/SUZUKI   
2000年式

SHOさん

所有中
SHOさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 3 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

まずは、軽い!この前はMT-09だったので、街中では十分すぎる性能、タンクが17Lの為、給油回数がツーリング時減る、高速も乗れる、多少汚れてもじろじろ見られない、乗り心地(長距離はお尻が痛くなるが、近場だったら申し分ないし
私には優しい感じ)

短所

年式が古いので、純正部品がもう少なくなっている。今まで大排気量車に乗っていたので、もう少しパワ-が欲しい(FCRを入れる予定)、発電関係が弱い、工具、登録書などを入れる場所がない、小物入れがない。

購入動機

もうすぐ還暦の折り、バイクは降りたくないし、落ち着いたらのんびり遠くに行きたいし、燃費が良く、航続距離も長くオン・オフも両方こなせるバイクと行ったら、これしかなかった実は今回ジェベルは2代目2006年に生産中止になり程度良い中古を探していて見つけました!手元に届いてまぁ、いじりがいがあるなぁという感じです!

アドバイス

結構いろんなバイクに乗ってきましたが、この年になりと体力等のことを考えて選びました。しかも古いバイクなので、自分でメンテナンス等パーツ類の確保が大変になりますので、その大変さが好きという方は乗ってみてください(笑)!

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更新日:
2021年06月03日
ジェベル250XC/SUZUKI   
1996年式

すぎすぎさん

所有中
すぎすぎさん:「ジェベル君」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 3 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

高年式ですが、比較的元気です。
通勤(一日5kmほど)がメインで6年間の平均燃費が23km
遠出すれば30kmほどは走ります。
燃費が良いです。
オフロードを本格的に走るには重いですが、とことこのんびりオフロードを
走るには最適です。
渓流釣りのお供に良いですよ。

短所

チョットオイル漏れが・・・
(オイル系統パッキン類はこまめに交換してください。)

高年式なので配線が劣化して硬くなっています。
ちょっと前までバッテリーがすぐにダメになると思ったら
一か所漏電していました。
今は必殺テーピングで完治しております。

購入動機

アドバイス

そろそろ、絶滅危惧車両となりつつあります。
部品もリアサスがすでに生産終了しております。
シートが先日ダメになったので純正を購入しましたがそろそろ在庫が
無いのか購入不可の物もあります。
(私の車種は奇跡的にだいじょうぶでしたが。))

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更新日:
2021年04月03日
ジェベル250XC/SUZUKI   
1997年式

yamachさん

所有中
yamachさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

ホンダのXL125Rから乗り継いだが最後に手元に残るバイクはこれかもしれない。災害などでもこれが候補としては一番となる。大容量ガソリンタンクで航続距離500キロ。初期の加速ポンプ付きキャブなのでかなりパワーがある。下手をすると峠で昔のレプリカバイクを追い回せるかもしれない。

短所

リアサスが錆びやすい。DR400Zなどと兄弟車なので足つきがとても悪い上に三角木馬と表現されるシートの細さでロングツーリングはちょっと辛いかもしれない。

購入動機

アドバイス

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更新日:
2020年10月29日
ジェベル250XC/SUZUKI   
1998年式

ヨネオさん

昔乗っていた
ヨネオさん:「ジェベル250XC」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

強制開閉キャブ、なぜかキックがこの年式なのについてる、トレールなのにレーサーに近いメンテナンス性!スズキ!

短所

ガワだけはシュラウドが欲しかった…なんでSJ44時代から外してしまったんだスズキよ…

あとエンジンとキャブをつなぐインシュレーターの止めるのが3番のプラスネジにネジロック塗布…

あとエキパイ止めるのもキャップボルト…

エンジン周り特殊仕様やめてくれ…

購入動機

アドバイス

友人からタダ同然で貰いました。もらってから、前後ローター、パッド、リアホイール組み直し、チェーンスプロケ、フォークOH、各部グリスアップでやっとこさ通常状態に。2014-2015間は年間20000kmオーバーで走らせたお気に入りです。

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