Z H2/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.53

評価人数: 171人

Z H2の全国平均価格

新車一覧56台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
215.05万円 6.38万円 221.43万円
中古車一覧 10台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
190.4万円 2.17万円 192.58万円

Z H2/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

2.png

166-170cm

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171-175cm

3.png

176-180cm

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181cm~

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Z H2のレビュー・インプレ口コミ件数21件

更新日:
2023年11月03日
Z H2/KAWASAKI   
2023年式

Moris Beckerさん

所有中
Moris Beckerさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
2.50
走り 5 積載性 1
ルックス 3 とりまわし 2
燃費 1 メンテナンス性 3

長所

疲れたときに、RAINモードで走ると大型なのに楽ちん。スカイフック機能等のおかげなのか、あんまり考えずに走っても、ちゃんと走ってくれます。

短所

燃費はとにかく悪い。ガソリンの高い今だと正直お財布にはよろしくない。
重さは乗ってる時は気になりませんが、やっぱり重いです(立ち転けが怖い)。
あと、個人的にグリーンはあまり好きじゃないので、他のカラーもSEで出して欲しい。

購入動機

ネイキッドで、とにかく加速がすごいバイクが欲しかった。けど、怖いので電子制御山盛りが欲しくて辿り着いたのがこれ。

アドバイス

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更新日:
2023年09月06日
Z H2/KAWASAKI   
2020年式

nymphさん

所有中
nymphさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

長所
以前乗っていたFZ1 (逆車)と比べ加速が速い。
燃費は街乗り9kmツーリング14km高速100キロ巡航で20kmくらい。
右側への立ちゴケなら純正のクソデカマフラー君がバンパー代わりになってバーエンドとレバーくらいしか傷がつかない。
バンクセンサーは49~50度で擦る

短所

アクセルの遊びが無いため慣れるまでちょっと気を使う
マフラーがデカイし重いサイレンサーだけで8kgそのせいでハンドルを離すと右側に逸れて行く
以前乗っていたFZ1 と比べハンドル切れ角が少ない
搭載性はほぼ無いに等しい
夏はエンジンの熱がフレームを通して伝わるのかステップが熱い

購入動機

アドバイス

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更新日:
2023年06月29日
Z H2/KAWASAKI   
2020年式

マックスさん

昔乗っていた
マックスさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

スーパーチャージャー吸気音が気持ちいい。車重感が意外と軽く感じる。マフラー音量少なめで疲れを感じにくい。

短所

足つきが悪い。マフラーがデカい。燃料メーターが大雑把、販売システムがカワサキ以外でかえなくなった。シートバック固定が難しい。ハンドル周りメーターが邪魔してオプションが付けづらい。

購入動機

乗り換え

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更新日:
2023年05月24日
Z H2/KAWASAKI   
2020年式

冬はきついさん

所有中
冬はきついさん:「ゼット」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

やっぱり1番好きなところはスーパーチャージャーの加給による怒涛の加速ですね!4000回転過ぎたあたりから、ヒュオーン…という音が聞こえ初めます。(この音もめちゃくちゃ好き)
アクセルを一気に戻すとピュルルルという日常では絶対聞けないような音が聴けます。

重量240kgとは思えないほどヒラヒラ曲がります!

バーハンドルである為、ロンツー、街乗り等でも疲れないし扱いやすい。

車体左側に付いている銀鏡面のエアインテークダクトがカッコイイ!!

短所

ニーグリップしようとするとやはりフレームに膝の内側が当たってゴツゴツします。
スーパーチャージャーの音が病みつきになって気持ちを抑えるのに苦労すること。
スーパーチャージャーを発揮させて走ると燃費が最悪なことになること。

購入動機

大型のストリートファイターバイクが欲しかったことと、スーパーチャージャー搭載という情報を聞き…

アドバイス

スペックは本当に化け物バイクですが、色んな電子制御システムで調教されているので足つき以外は誰でも安心して乗ることができるバイクだと思います。
バーハンと低速トルクの太さで街乗りも快適だし、長距離や高速道路はクルーズコントロールがあるのである意味日本の下道を走るバイクとして最高なのでは?とも思います。

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Z H2/カワサキの買取相場価格

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