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Z900RS CAFEのレビュー・インプレ口コミ件数20件
- 更新日:
- 2023年03月14日
- Z900RS CAFE/KAWASAKI
- 2021年式
エルモさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
2021年式のCafeのカラーリングが今までにないって感じだったので気に入りました。まだ少しは峠とかでもらしく走りたい気持ちがあるのでネイキッドよりは様になるかなって思ってCafeにしました。
ポジションもCafeの方が合っている感じがしました。
足つきは、ハスクバーナ（シート高890）に乗っているせいか、あまり気にならなかったです。
短所
マイバイクになると多分短所も魅力になると思います。しかしカスタム欲はどうしようもなくやってくるので（カスタム部品の宝庫ですからね・・）自分仕様にしていきたいとは思っています。みんなと一緒は嫌なのかも？
（その点ハスクバーナは特別ですよね・・乗っている人少ない＝目立つ）
購入動機
z900RSが発売になった時火の玉Zに憧れて、一度は予約したのですが待ちきれずにMT09SPを買ってしまったのですが、やっぱり一度乗りたいと思ったバイクなので2021年式のZ900RSCafeを契約しました。試乗もしましたが欲しいと思って乗ったせいか凄く良かった。（Cafeに試乗する前にZ900RSに乗ったのですがなんか今一合わないなっと思いましたが、Cafeに乗ったとたんポジションとかマフラーの音とか凄くいい感じに思えて契約することにしました。
アドバイス
まだ納車されてないので本当の良さはわかりませんが、こんなに売れてるバイクなんだから乗ったら気に入るのでしょうね。（セロー・グロム・MT09の時もそうでしたから）
- 更新日:
- 2023年01月11日
- Z900RS CAFE/KAWASAKI
- 2018年式
大きなさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
とても軽い車重とクラッチで気軽に乗り出せる。
またエンジンは比較的低回転寄りの出力特性であり、ズボラ操作でも走り出しがスムーズ。
186センチメートルの高身長だがハンドル・シート・ステップの位置バランスが良く窮屈感が無い。
短所
シート下に書類や追加工具等を収納できる小スペースが欲しかった。
タンデムシート座面がフラットではないので、日帰り程度でもツーリング時はキャリアが必要かも。
取り回し時にグラブバーがあればなとも感じた。
購入動機
馴染みのバイク店が大病により突然の閉業。
急遽新たにお世話になるバイク店を探し、行きついた先がカワサキディーラーだった事からカワサキ車の購入を検討。
感性に響くものがこの車両でした。
アドバイス
身長高い方でも乗りやすい乗車姿勢かと思います。
風防効果はそれほど高くはありませんが、ツーリング向きで疲れが少なく長く付き合える1台であると感じています。
- 更新日:
- 2022年11月24日
- Z900RS CAFE/KAWASAKI
- 2018年式
ちゃま兄さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
マスツーが楽になりました（笑）流石人気車種です
カスタムパーツが豊富で色々やりたい事ばかりですね（笑）
短所
ちょっとオモチャっぽいかな（笑）
センダボに比べると安定感が無い気がします
ヒラヒラと走り易いと言うか
ポジションも相まって
自転車感覚で乗る感じ（笑）
購入動機
ストレス発散（笑）
アドバイス
新車の納車が掛かるので中古相場が上がってて買いづらいかも
納車がかかっても新車買った方が良いと思います
- 更新日:
- 2022年08月28日
- Z900RS CAFE/KAWASAKI
- 2022年式
ふじもんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ハンドルが低く、姿勢が辛いと思っていたものの、乗り慣れてくるとその姿勢が病みつきに。スポーティーな走りを感じることができるので、結果的にこれでよかったと感じてます。また、カスタムパーツが鬼のようにあります。マフラー選びが決まらないのは嬉しい叫びなのかと。
短所
820mmの車高は伊達じゃないです。足つきは悪いです。とは言いつつも、結果的に慣れてしまうので平気かと思います。その他、積載は皆無ですのでシート下に携帯用の折りたたみリュックを入れて、もしもの手荷物に備えています。
購入動機
もともとSEを購入予定でしたが、お店で見てその渋いルックスに一目惚れ、即購入でした。カフェスタイルも悪くないです。
アドバイス
種類問わず見つけたら即買いすべきです。乗り心地とか扱い安さとかはマフラーとか足回りでどうにでもなりますので。なお、カワサキの大型ですのでハイオクです。また、オイルもたくさん入れます。しかし、それに見合う走りをしてくれるので満足ではないのでしょうか。
Z900RS CAFE/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 140.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 14,080pt
- 神奈川県 相模原市南区
- ユーメディア相模原
-
- 本体価格: 140.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 14,080pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
-
- 本体価格: 129.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 12,980pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
